[實(shí)用新型]一種拼裝汽車(chē)底盤(pán)帶托起結(jié)構(gòu)的運(yùn)送小車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821411767.3
• 申請(qǐng)日: 2018-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208980249U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李峰;嚴(yán)慶平;嚴(yán)謹(jǐn);宋芬芳;胡彪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 合肥億翔智能制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F7/06
• 分類(lèi)號(hào): B66F7/06;B66F7/28;B62D65/18
• 代理公司: 合肥東信智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34143
• 代理人: 王學(xué)勇

1.一種拼裝汽車(chē)底盤(pán)帶托起結(jié)構(gòu)的運(yùn)送小車(chē)，其特征在于：包括底板，所述底板下側(cè)的四個(gè)拐角處均設(shè)置有滾輪，所述底板的上側(cè)設(shè)置有矩形的板槽，所述板槽中設(shè)置有升降板和四個(gè)穩(wěn)定柱，四個(gè)所述穩(wěn)定柱的下端分別垂直固接于板槽的四個(gè)拐角處，所述板槽的中央設(shè)置有升降孔；

前、后相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述滾輪之間設(shè)置有輥軸，所述輥軸上均設(shè)置有軸套，所述輥軸穿過(guò)軸套并與軸套旋轉(zhuǎn)配合，所述底板與左、右兩個(gè)軸套之間均設(shè)置有兩個(gè)支撐桿；

四個(gè)所述滾輪上均設(shè)置有卡槽，前、后相對(duì)設(shè)置的所述卡槽之間設(shè)置有支撐板，所述支撐板的前、后兩端分別與對(duì)應(yīng)的卡槽上端固接，所述支撐板上設(shè)置有兩個(gè)供支撐桿穿過(guò)的圓孔I，所述支撐桿穿過(guò)圓孔I并與圓孔I滑動(dòng)配合，所述支撐板與軸套之間還安裝有彈簧；

左、右兩側(cè)的所述支撐板之間設(shè)置有矩形槽，所述矩形槽的左、右兩側(cè)分別與左、右兩側(cè)設(shè)置的支撐板焊接，所述矩形槽中安裝有升降裝置，所述升降裝置的上端穿過(guò)所述升降孔并與升降板的下側(cè)固接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種拼裝汽車(chē)底盤(pán)帶托起結(jié)構(gòu)的運(yùn)送小車(chē)，其特征在于：所述升降板的四個(gè)拐角對(duì)應(yīng)穩(wěn)定柱的位置均設(shè)置有圓孔II，所述圓孔II與穩(wěn)定柱之間滑動(dòng)配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種拼裝汽車(chē)底盤(pán)帶托起結(jié)構(gòu)的運(yùn)送小車(chē)，其特征在于：所述卡槽在正面的投影呈倒U形，所述卡槽卡接在滾輪上，所述支撐板的前、后兩端分別與前、后兩個(gè)卡槽的拱形上端焊接，所述卡槽的兩個(gè)下端分別焊接有承接板。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種拼裝汽車(chē)底盤(pán)帶托起結(jié)構(gòu)的運(yùn)送小車(chē)，其特征在于：所述承接板的下側(cè)設(shè)置有硅膠層，所述卡槽的倒U形槽內(nèi)設(shè)置有橡膠層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種拼裝汽車(chē)底盤(pán)帶托起結(jié)構(gòu)的運(yùn)送小車(chē)，其特征在于：所述升降裝置包括剪叉式升降架、螺紋桿、按壓板I和按壓板II，所述按壓板I和按壓板II分別安裝于剪叉式升降架的上、下兩端，所述剪叉式升降架上還安裝有兩個(gè)螺紋槽，所述螺紋桿分別穿過(guò)兩個(gè)螺紋槽并與螺紋槽螺接配合，所述螺紋桿的左、右兩端分別與矩形槽的左、右側(cè)壁旋轉(zhuǎn)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種拼裝汽車(chē)底盤(pán)帶托起結(jié)構(gòu)的運(yùn)送小車(chē)，其特征在于：所述螺紋桿通過(guò)錐齒傳動(dòng)配合。