[實用新型]一種AGV設備懸掛的減震裝置有效
| 申請號： | 201821410572.7 | 申請日： | 2018-08-30 |
| 公開（公告）號： | CN208789427U | 公開（公告）日： | 2019-04-26 |
| 發明（設計）人： | 劉金珠;楊文;張慶文;羅丹;年四成;王桂磊 | 申請（專利權）人： | 安徽凌坤智能科技有限公司 |
| 主分類號： | B60G13/04 | 分類號： | B60G13/04;B60G13/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 轉座 連接座 本實用新型 固定架 導向裝置 減震裝置 減震組件 設備懸掛 減震 地面適應能力 轉動配合連接 配合連接 驅動裝置 旋轉裝置 整體裝置 轉動連接 垂直的 后減震 緩沖件 鉸接軸 驅動力 驅動軸 車體 加載 整車 垂直 保證 懸掛 | ||
1.一種AGV設備懸掛的減震裝置，其特征在于：包括固定架（1），在固定架（1）上安裝減震組件（5），減震組件（5）包括第一連接座（10），在第一連接座（10）內通過第一鉸接軸（11）轉動配合連接第一轉座（12），第一轉座（12）通過導向裝置（13）連接第二轉座（14），在第一轉座（12）和導向裝置（13）之間還配合連接緩沖件（15），第二轉座（14）轉動連接第二連接座（16），第二連接座（16）固定連接固定架（1）。
2.根據權利要求1所述的一種AGV設備懸掛的減震裝置，其特征在于：所述固定架（1）為U型板，在固定架（1）的其中一個側板上安裝驅動裝置（2），在固定架（1）開口一側配合連接轉動裝置（4），在固定架（1）的兩個側板之間固定連接所述減震組件（5）。
3.根據權利要求1所述的一種AGV設備懸掛的減震裝置，其特征在于：所述第一連接座（10）包括第二底板（10.1），在第二底板（10.1）的一側設有兩個平行設置的立板（10.2），在每個立板（10.2）上均設有一個通孔（10.3），兩個通孔（10.3）共軸線設置，且在每個通孔（10.3）的外側均設有一個開口槽（10.4），在開口槽（10.4）兩側的立板（10.2）上設有連通的螺孔。
4.根據權利要求1或3所述的一種AGV設備懸掛的減震裝置，其特征在于：在所述第一連接座（10）上還固定連接固定板（20）。
5.根據權利要求1所述的一種AGV設備懸掛的減震裝置，其特征在于：所述緩沖件（15）為矩形彈簧、圓柱彈簧和氣體彈簧。
6.根據權利要求1所述的一種AGV設備懸掛的減震裝置，其特征在于，所述第一轉座（12）和所述第二轉座（14）均采用以下結構中的一種：
a、關節軸承；
b、包括連桿（21），在連桿（21）的一端設有法蘭（22），在連桿（21）的一側設有鉸接孔（23）。
7.根據權利要求1所述的一種AGV設備懸掛的減震裝置，其特征在于：所述導向裝置（13）包括套筒（19），套筒（19）連接所述第二轉座（14），在套筒（19）內滑動配合導向柱（24），導向柱（24）連接導桿（25），導桿（25）貫穿套筒（19）的筒底。
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