[實用新型]一種原油裝船油氣回收系統

有效

• 申請號: 201821407577.4
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208917132U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 黃衛存;董浩峰;朱元彪;童偉東;袁永春;陳奎;楊相益
• 申請（專利權）人: 鎮海石化工程股份有限公司
• 主分類號: C10G5/00
• 分類號: C10G5/00;C10G5/02;B01D53/02
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英

本實用新型涉及到一種原油裝船油氣回收系統，包括依次連接的船岸對接單元、油氣輸送單元，油氣回收單元和燃燒單元；其中船岸對接單元包括呼吸閥、報警裝置和油氣輸送管線；油氣輸送單元包括連接所述油氣輸送管線的第一連接管線，油氣回收單元包括脫硫塔、活性炭吸附罐和真空泵；燃燒單元緩沖罐、氣化罐和鍋爐。與現有技術相比，本實用新型所提供的原油裝船油氣回收系統將船上油艙中所揮發的油氣，回收其中的有效成分，并脫除其中對環境有害的含硫物質，處理后的尾氣和解吸附的碳氫化合物送去鍋爐焚燒，富產蒸汽，節能降耗，且環境友好。

技術領域

本實用新型涉及到原油裝船油氣處理領域，尤其涉及一種原油裝船油氣回收系統。

背景技術

目前，國內原油裝船油氣基本不回收，無成熟的油氣回收技術和裝置。

CN201621278674.6公開了一種《碼頭油氣回收處理系統》，它包括輸氣管線、風機系統、乳化反應器、光解氧化反應器、粉塵處理塔；所述的輸氣管線能將船舶在碼頭進行原油裝卸時散發的油氣輸送到乳化反應器；所述的乳化反應器裝有乳化液體，使進入乳化反應器的揮發性油氣產生乳化反應，分解生成水和二氧化碳；所述的光解氧化反應器內安裝有多根紫外燈和多塊二氧化鈦光解網，將剩余的有機物分解礦化成無機小物質和水；本實用新型能對船舶在碼頭進行原油裝卸時散發的油氣進行回收處理，通過乳化反應器和光解氧化反應器的處理，最終排出的氣體達到國家對揮發氣體排放的標準，具有結構簡單、成本低、效果好的優點，能有效遏制碼頭油氣對環境的污染。但是該油氣回收處理系統不能對油氣進行回收。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀提供一種能有效回收油氣、產生蒸汽的原油裝船油氣回收系統，以節約能源，保護環境。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：該原油裝船油氣回收系統，包括船岸對接單元和輸送單元，其特征在于：

所述船岸對接單元包括：

呼吸閥，設置在油船的油艙上；

報警裝置，用于在油艙內的油氣壓力高于設定值時報警；

油氣輸送管線，用于輸送原油裝船揮發的油氣，其入口連通船上油艙，所述油氣輸送管線上設有用于在油艙內的壓力高于設定值時切斷所述油氣輸送管線切斷閥、過濾器、第一阻爆器和氣液分離罐；所述氣液分離罐設置在油氣輸送管線的低點，用于儲存油氣輸送過程中所分離出的液相；

所述輸送單元包括第一連接管線，連接所述油氣輸送管線，其上沿油氣輸送方向依次設有第二阻爆器、用于對油氣輸送管線內的油氣進行加壓的風機、第三阻爆器和第一換熱器；

還包括油氣回收單元，用于脫除油氣中的硫，回收油氣中的碳氫化合物；所述油氣回收單元包括：

脫硫塔，其入口連接所述第一連接管線，用于脫除油氣中的硫；

活性炭吸附罐，其入口連通所述脫硫塔的出口，用于吸附油氣中的C2及以上組分；活性炭吸附罐的頂部設有頂部氣相出口；

真空泵，用于對活性炭吸附罐內的活性炭進行抽真空解吸附，從活性炭吸附罐中抽出分離出的C2及以上組分；

還包括燃燒單元，以所述油氣回收單元分離出的碳氫化合物為燃料，焚燒所述油氣回收單元處理后的尾氣，產生水蒸氣；所述燃燒單元包括：

緩沖罐，用于儲存所述活性炭吸附罐脫吸附出的碳氫化合物，其入口連接所述真空泵；

氣化罐，用于氣化碳氫化合物，其入口連接所述緩沖罐的出口；

鍋爐，用于焚燒尾氣，產生蒸汽，通過尾氣管線連接所述活性炭吸附罐的氣相出口。