[實(shí)用新型]一種新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821406769.3 | 申請日: | 2018-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN208987239U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉貴生;吳慶國;劉志鋼;高冬樂 | 申請(專利權(quán))人: | 北斗航天汽車(北京)有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20;H05K7/14 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鴻遠(yuǎn) |
| 地址: | 100070 北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路188號*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 殼體 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器 電機(jī)控制器 冷卻腔室 冷卻板 冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 安裝腔室 冷卻系統(tǒng) 出水口 進(jìn)水口 連通 整體散熱效果 本實(shí)用新型 熱交換效率 萬向管接頭 電容組件 殼體內(nèi)部 冷卻技術(shù) 冷卻裝置 使用壽命 循環(huán)水泵 殼體無 上板面 母排 通口 | ||
本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻系統(tǒng);包括殼體,殼體的內(nèi)部設(shè)有用于安裝電容組件、IGBT組件和母排組件的安裝腔室,殼體的底部設(shè)有冷卻板,冷卻板內(nèi)設(shè)有與安裝腔室上、下對應(yīng)設(shè)置的冷卻腔室,冷卻板的上板面開設(shè)有與冷卻腔室連通的用于安裝IGBT組件的通口,殼體上還分別設(shè)有與冷卻腔室連通的進(jìn)水口和出水口,進(jìn)水口和出水口分別通過萬向管接頭與循環(huán)水泵送冷卻裝置;解決了現(xiàn)有的電機(jī)控制器殼體無冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)或現(xiàn)有的冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不合理的技術(shù)問題,提高了電機(jī)控制器整體散熱效果,熱交換效率高,延長電機(jī)控制器殼體內(nèi)部的各個(gè)部件的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)
電機(jī)控制器總成是用來控制汽車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及汽車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是汽車的大腦,是汽車上重要的部件。電機(jī)控制器總成往往包括殼體及殼體內(nèi)的多種電子元器件及單片機(jī),控制器殼體也是一種重要的零件,殼體既需要較高的強(qiáng)度,也需要很好的散熱性能,防止由于損壞或者過熱造成控制器失控。
然而,現(xiàn)有的電機(jī)控制器殼體無冷卻系統(tǒng),或現(xiàn)有冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,絕緣柵雙極型晶體管芯片((Insulated Gate Bipolar Transistor,IGBT)組件、母排組件和電容組件的散熱面積不足,整體散熱效果差,熱交換效率差,導(dǎo)致電機(jī)控制器殼體內(nèi)部的部件使用壽命較低,不適用。
因此,針對上述問題本實(shí)用新型急需提供一種新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻系統(tǒng),通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以解決現(xiàn)有技術(shù)中的電機(jī)控制器殼體無冷卻系統(tǒng),或現(xiàn)有冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,整體散熱效果差,熱交換效率差,導(dǎo)致電機(jī)控制器殼體內(nèi)部的部件使用壽命較低,不適用的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型提供的一種新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器冷卻系統(tǒng),包括殼體,殼體的內(nèi)部設(shè)有用于安裝電容組件、IGBT組件和母排組件的安裝腔室,殼體的底部設(shè)有冷卻板,冷卻板內(nèi)設(shè)有與安裝腔室上、下對應(yīng)設(shè)置的冷卻腔室,冷卻板的上板面開設(shè)有與冷卻腔室連通的用于安裝IGBT組件的通口,殼體上還分別設(shè)有與冷卻腔室連通的進(jìn)水口和出水口,進(jìn)水口和出水口分別通過萬向管接頭與循環(huán)水泵送冷卻裝置連通。
進(jìn)一步地,循環(huán)水自動(dòng)泵送裝置包括水箱,水箱上設(shè)有循環(huán)水出口和循環(huán)水進(jìn)口,循環(huán)水出口通過管路與進(jìn)水口連通,循環(huán)水進(jìn)口通過管路與出水口連通,循環(huán)水出口與進(jìn)水口連通的管路上設(shè)有水泵和第一電控閥,循環(huán)水進(jìn)口和出水口連通的管路上設(shè)有第二電控閥和冷凝器。
進(jìn)一步地,還包括設(shè)于安裝腔室內(nèi)的溫度傳感器和溫度控制器,其中,溫度傳感器與溫度控制器電連接,第一電控閥、第二電控閥和水泵均與溫度控制器電連接。
進(jìn)一步地,冷卻板的上板面分別設(shè)有用于固定電容組件的電容組件安裝面,用于固定IGBT組件的IGBT組件安裝面,用于固定母排組件的母排組件安裝面;其中,通口設(shè)于IGBT組件安裝面上,冷卻腔室內(nèi)分別設(shè)有與電容組件安裝面上、下對應(yīng)設(shè)置的電容組件冷卻腔室,與IGBT組件安裝面上、下對應(yīng)設(shè)置的IGBT組件冷卻腔室,與母排組件安裝面上、下對應(yīng)設(shè)置的母排組件冷卻腔室;其中,IGBT組件冷卻腔室設(shè)于電容組件冷卻腔室與母排組件冷卻腔室間,進(jìn)水口與母排組件冷卻腔室連通,出水口與電容組件冷卻腔室連通。
進(jìn)一步地,電容組件冷卻腔室和母排組件冷卻腔室內(nèi)均平行設(shè)置有多個(gè)水道隔板,水道隔板交錯(cuò)設(shè)置。
進(jìn)一步地,水道隔板上設(shè)有多個(gè)凸起,該凸起沿水道隔板的延伸方向間隔布設(shè)。
進(jìn)一步地,萬向管接頭上還卡套有角度調(diào)節(jié)壓板,沿萬向管接頭外壁周向上設(shè)有與角度調(diào)節(jié)壓板配合壓置固定的壓固板,角度調(diào)節(jié)壓板置于壓固板上方,將萬向管接頭壓緊固定于殼體上。
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