[實用新型]用于空氣質(zhì)量傳感器組裝系統(tǒng)的壓合工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821406664.8 | 申請日: | 2018-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN209094927U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 秦浩 | 申請(專利權(quán))人: | 上海新奧林汽車傳感器有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04;F16B11/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 蔣亮珠 |
| 地址: | 201805 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓合 夾具 組裝系統(tǒng) 載料板 工裝 空氣質(zhì)量傳感器 本實用新型 旋轉(zhuǎn)工作臺 夾持部 壓裝 可伸縮壓桿 壓合元件 間歇式 膠黏劑 良率 流隙 下端 裝設 | ||
本實用新型涉及一種用于空氣質(zhì)量傳感器組裝系統(tǒng)的壓合工裝,其中組裝系統(tǒng)包括旋轉(zhuǎn)工作臺和主軸(7),旋轉(zhuǎn)工作臺上設有載料板(1),待壓合元件放置于載料板(1)上,旋轉(zhuǎn)工作臺間歇式的圍繞主軸(7)旋轉(zhuǎn),壓合工裝設于載料板(1)上方并與主軸(7)連接,所述的壓合工裝包括壓裝臂(2),壓裝臂(2)下端設有夾具(3),夾具(3)內(nèi)側(cè)設有可伸縮壓桿(4),夾具(3)的前端設有夾持部(31),夾持部內(nèi)側(cè)設有膠黏劑流隙(32)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有提高了壓合的效率和精度,提升了所得成品的良率等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種壓合工裝,尤其是涉及一種用于空氣質(zhì)量傳感器組裝系統(tǒng)的壓合工裝。
背景技術(shù)
空氣質(zhì)量傳感器組裝的流程依次包括放料、修正位置、組合、壓合、氣密性檢測和排料,其中壓合過程之前為待安裝元件的組合,而其之后為空氣質(zhì)量傳感器的氣密性檢查,因此在壓合過程需要將獲得的待壓合件進行精密的壓合,其主要的質(zhì)量把控指標為其氣密性,以及所得壓合件成品的酸堿耐受性、高溫低溫耐受性和體積膨脹承受應力極限。當前的壓合工藝作多為半自動化壓合過程,壓合過程中具有人為誤差,成品良率低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種用于空氣質(zhì)量傳感器組裝系統(tǒng)的壓合工裝。
本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種用于空氣質(zhì)量傳感器組裝系統(tǒng)的壓合工裝,其中組裝系統(tǒng)包括旋轉(zhuǎn)工作臺和主軸,旋轉(zhuǎn)工作臺上設有載料板,待壓合元件放置于載料板上,旋轉(zhuǎn)工作臺間歇式的圍繞主軸旋轉(zhuǎn),壓合工裝設于載料板上方并與主軸連接,所述的壓合工裝包括壓裝臂,壓裝臂下端設有夾具,夾具內(nèi)側(cè)設有可伸縮壓桿,夾具的前端設有夾持部,夾持部內(nèi)側(cè)設有膠黏劑流隙,當待壓合元件轉(zhuǎn)動到壓裝臂的下方時,夾持部將待壓合元件夾緊并將膠黏劑流隙對準待壓合元件的組裝縫隙進行注膠,之后待壓合元件的上表面被可伸縮壓桿壓緊,接著加熱注膠部位,完成待壓合元件一對側(cè)面的壓合,再轉(zhuǎn)動壓裝臂完成另一對側(cè)面的壓裝。
進一步地,所述的壓裝臂中部貫穿有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸的下端與夾具的上部緊固,旋轉(zhuǎn)軸為可伸縮軸,壓合過程中旋轉(zhuǎn)軸向下伸長,以此配合待壓合件的壓合過程。
進一步地,所述的主軸上固定連接有滑軌,滑軌上設有滑輪,壓裝臂通過連接板與滑輪連接,壓裝臂可沿著滑軌進行調(diào)整,以此滿足不同載料板的需求。
夾具包括左夾具與右夾具,左夾具與右夾具呈左右對稱分布,左右夾具在運行過程中動作同步。
進一步地,所述的夾具與可伸縮壓桿上均設有壓力保護裝置,達到設定壓力后停止運作,以此防止壓力過大而對待壓合件產(chǎn)生損傷。
膠黏劑流隙的一端設有激光定位塊,該激光定位塊發(fā)射出激光光束,其還具有光束接收器,當檢測到反射光線出現(xiàn)強度變?nèi)趸蚍瓷涔饩€出現(xiàn)大幅度角度變化時,說明膠黏劑流隙的位置已經(jīng)接近待壓合工裝的組裝縫隙,此時激光定位塊發(fā)出電位信號,使得旋轉(zhuǎn)軸停止伸長。
進一步地,所述的膠黏劑流隙在壓合過程中程序性的流出熱塑性快干膠。
進一步地,所述的夾具內(nèi)側(cè)設有熱氣噴口,該熱氣噴口在注膠結(jié)束后開始運行,噴出的熱氣促進注膠部位的熱塑性快干膠凝固。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型中的全自動化的壓合工裝提高了壓合的效率和精度,其中使用夾緊待壓合元件并注膠,之后采用頂端施壓固定的方式,實現(xiàn)了空氣質(zhì)量傳感器的壓合過程,使得壓合所得成品的良率提升。
附圖說明
圖1為本實用新型中空氣質(zhì)量傳感器組裝系統(tǒng)的壓合工裝的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型中壓裝臂和夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;
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