[實用新型]卡丁車座椅調節裝置以及卡丁車

有效

• 申請號: 201821406327.9
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208715019U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 簡建正
• 申請（專利權）人: 深圳市探索者卡丁車有限公司
• 主分類號: B60N2/04
• 分類號: B60N2/04
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國;薛福玲

本實用新型提出了一種卡丁車座椅調節裝置，包括底座、螺桿組件、座椅以及旋轉手柄，所述螺桿組件設置于所述底座上，所述座椅可移動設置于所述螺桿組件上，所述旋轉手柄與所述螺桿組件連接，所述旋轉手柄旋轉時帶動所述螺桿組件轉動，以使所述座椅前后移動。本實用新型技術方案通過采用旋轉手柄帶動螺桿組件旋轉，以螺桿組件來實現調整座椅的位置，將所述座椅設置在所述螺桿組件上，通過手動轉動所述旋轉手柄，以帶動所述螺桿組件旋轉，在齒輪的配合下，從而實現所述座椅在所述螺桿組件上的移動。在用戶調節的過程中，只需轉動所述旋轉手柄以將所述座椅調整至合適的位置即可，不受定位孔固定距離的影響，從而提高了調節范圍的靈活度。

技術領域

本實用新型涉及卡丁車技術領域，特別涉及一種卡丁車座椅調節裝置以及一種卡丁車。

背景技術

目前國內外市場上卡丁車的座椅都是通過螺栓與定位孔之間的配合來調整，而定位孔之間的距離固定，靈活度較低，卡丁車賽車場在經營中，駕駛卡丁車的客戶是流動的，一輛卡丁車在經營活動中會有多名客戶輪流駕駛，這些駕車的人員身高各異，腿的長短不同，駕駛的是同一卡丁車，油門踏板剎車踏板到座椅靠背為同一尺寸，有的感到腳觸不到踏板，有的感到這段距離太小，腿要蜷縮著，現有的駕駛狀態會造成客戶感覺的不靈敏、遲鈍，也會給行車安全帶來隱患。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種卡丁車座椅調節裝置，旨在解決現有技術中卡丁車的座椅都是通過螺栓與定位孔之間的配合來調整，而定位孔之間的距離固定，靈活度較低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提出的卡丁車座椅調節裝置，所述卡丁車座椅調節裝置包括：底座、螺桿組件、座椅以及旋轉手柄，所述螺桿組件設置于所述底座上，所述座椅可移動設置于所述螺桿組件上，所述旋轉手柄與所述螺桿組件連接，所述旋轉手柄旋轉時帶動所述螺桿組件轉動，以使所述座椅前后移動。

優選的，所述螺桿組件包括：第一螺桿件及第二螺桿件，所述第一螺桿件與所述第二螺桿件相互垂直設置，所述第一螺桿件與所述第二螺桿件之間通過傘齒輪連接，其中，所述第一螺桿件的傳動方向與所述座椅的正面方向一致，所述座椅設置于所述第一螺桿件上。

優選地，所述第一螺桿件為蝸桿，所述蝸桿上設有渦輪，所述渦輪在所述蝸桿上做往返運動，所述座椅與所述渦輪連接。

優選地，所述旋轉手柄設置于所述第二螺桿件背離所述第一螺桿件的一端，所述旋轉手柄延伸至所述座椅的一側。

優選地，所述座椅上設有可伸縮的限位件，所述限位件設置在與所述旋轉手柄相同的一側，所述旋轉手柄上具有與所述限位件相對應的限位孔，所述限位件伸入所述旋轉手柄的限位孔中以固定所述旋轉手柄。

優選地，所述限位件包括絲桿及限位柱，所述限位柱可移動設置于所述絲桿上，所述絲桿移動時帶動所述限位柱移動，所述限位柱朝向所述旋轉手柄移動時，插入所述限位孔中以固定所述旋轉手柄，所述限位柱背離所述旋轉手柄移動時，抽離所述限位孔中以使所述旋轉手柄能夠旋轉。

優選地，所述旋轉手柄上設有防滑膠套。

優選地，所述第一螺桿長度為500mm。

此外，本實用新型還提出一種卡丁車，所述卡丁車包括殼體及如上所述的卡丁車座椅調節裝置，所述殼體上具有所述底座。

本實用新型技術方案通過采用旋轉手柄帶動螺桿組件旋轉，以螺桿組件來實現調整座椅的位置，將所述座椅設置在所述螺桿組件上，通過手動轉動所述旋轉手柄，以帶動所述螺桿組件旋轉，在齒輪的配合下，從而實現所述座椅在所述螺桿組件上的移動。在用戶調節的過程中，只需轉動所述旋轉手柄以將所述座椅調整至合適的位置即可，不受定位孔固定距離的影響，從而提高了調節范圍的靈活度。

附圖說明