[實用新型]多支撐點橋梁轉體系統

有效

• 申請號: 201821404847.6
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208869950U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 李前名;鄒向農;馬行川;龍俊賢;熊濤;肖宇松;張峰;陳衛華;范昕
• 申請（專利權）人: 中鐵武漢勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: E01D21/08
• 分類號: E01D21/08
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 胡建文

1.一種多支撐點橋梁轉體系統，包括下部承臺結構，其特征在于：還包括用于支撐待轉體橋梁的轉盤，于下部承臺上設有圓環形軌道，且于所述圓環形軌道上行走布置有多臺滾輪小車，每臺所述滾輪小車包括臺車架、安裝于所述臺車架底部的行走機構以及安設于所述臺車架臺面上的支撐柱，各所述支撐柱均與所述轉盤底部固連并共同承托所述轉盤，各所述支撐柱分別通過液壓千斤頂與對應的所述臺車架連接，通過所述液壓千斤頂控制對應的所述支撐柱所承擔的荷載。

2.如權利要求1所述的多支撐點橋梁轉體系統，其特征在于：所述圓環形軌道有多道且同心布置，每道所述圓環形軌道上均布置有多臺所述滾輪小車。

3.如權利要求1或2所述的多支撐點橋梁轉體系統，其特征在于：所述轉盤為圓柱形轉盤，且其軸線經過所述圓環形軌道的圓心。

4.如權利要求1所述的多支撐點橋梁轉體系統，其特征在于：還包括定位銷軸，所述定位銷軸上下兩端分別可轉動安裝于所述轉盤和所述下部承臺上且軸線經過所述圓環形軌道的圓心。

5.如權利要求1所述的多支撐點橋梁轉體系統，其特征在于：所述滾輪小車還包括用于對所述支撐柱升降運動進行導向的導向結構。

6.如權利要求5所述的多支撐點橋梁轉體系統，其特征在于：所述導向結構包括呈柱環形且安裝于所述下部承臺上的內滑板以及呈柱環形且安裝于所述支撐柱底部的外滑板，所述外滑板同軸套設于所述內滑板外且可相對于所述內滑板上下滑動，所述液壓千斤頂收容于對應的所述內滑板中。

7.如權利要求1所述的多支撐點橋梁轉體系統，其特征在于：各所述液壓千斤頂均為自適應液壓千斤頂。

8.如權利要求1、6或7所述的多支撐點橋梁轉體系統，其特征在于：每一所述支撐柱通過多臺所述液壓千斤頂支撐。

9.如權利要求1或2所述的多支撐點橋梁轉體系統，其特征在于：所述待轉體橋梁包括橋墩和梁體，各所述支撐柱的軸線均與所述橋墩外壁共面。