[實用新型]方向盤控制裝置和具有其的車輛有效
| 申請號: | 201821403006.3 | 申請日: | 2018-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN208698855U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 姚樹森;王月玲;劉博 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/06 | 分類號: | B62D1/06 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;賈玉 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制器 方向盤 發熱件 方向盤控制裝置 溫度傳感器 通風管路 本實用新型 操作器 方向控制裝置 駕駛員手感 車輛空調 送風功能 電連接 可調溫 舒適度 手感 送風 加熱 涼爽 溫暖 | ||
本實用新型提供一種方向盤控制裝置和具有其的車輛,方向控制裝置包括:方向盤,方向盤的截面為圓形;發熱件,發熱件設在方向盤內;溫度傳感器,溫度傳感器設在方向盤內且與發熱件相連;第一控制器,第一控制器與溫度傳感器電連接;操作器,操作器與第一控制器相連接;第二控制器,第二控制器分別與第一控制器和車輛空調相連;多個通風管路,多個通風管路分別設在第一控制器的兩端,至少一個通風管路設在第一控制器與方向盤之間。本實用新型實施例的方向盤控制裝置,具有可調溫送風功能,通過方向盤送風與發熱件加熱兩種方式,可以實現在冬季或低溫時,駕駛員手感溫暖,同時在夏季或高溫時手感涼爽,提高駕車舒適度。
技術領域
本實用新型涉及車輛配件制造技術領域,更具體地,涉及一種方向盤控制裝置和具有該方向盤控制裝置的車輛。
背景技術
駕駛員通過方向盤獲得駕駛手感,手感舒適度對駕駛員的行車安全非常重要。
在夏季或車內溫度高時,駕駛員長時間手握方向盤后,會出現手心出汗的現象,這種情況下可能造成手掌與方向盤出現打滑,或者駕駛員單手開車的危險情況。即使車內打開空調降溫后,駕駛員手握方向盤的地方依然會濕滑,影響駕駛手感,降低了駕駛舒適度。
在冬季或車內溫度低的時候,方向盤溫度會較低或者冰冷,這時駕駛員手感冰涼。即便打開空調暖風或使用發暖方向盤套,操縱方向盤的雙手依然處于冷的狀態,降低了駕駛舒適度,容易造成操作失誤。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種方向盤控制裝置。
本實用新型還提供一種具有該方向盤控制裝置的車輛。
為解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
根據本實用新型第一方面實施例的方向盤控制裝置,用于對方向盤進行溫度調節,方向控制裝置包括:
方向盤,所述方向盤的截面為圓形;
發熱件,所述發熱件設在所述方向盤內;
溫度傳感器,所述溫度傳感器設在所述方向盤內且與所述發熱件相連以探測所述發熱件的溫度并生成相應的溫度信號;
第一控制器,所述第一控制器與所述溫度傳感器電連接以接收溫度傳感器生成的所述溫度信號;
操作器,所述操作器與所述第一控制器相連以接收所述第一控制器上的控制信息;
第二控制器,所述第二控制器分別與第一控制器和車輛空調相連以由所述第一控制器接收所述第二控制器上的控制信息;
多個通風管路,多個通風管路分別設在所述第一控制器的兩端以由所述第一控制器分別控制多個所述通風管路的導通或關閉,至少一個所述通風管路設在所述第一控制器與所述方向盤之間以由至少一個所述通風管路對所述方向盤進行通風。
進一步地,所述方向盤的截面為圓形,至少一個所述通風管路的出風口與所述方向盤相對應。
進一步地,所述發熱件為發熱電阻。
進一步地,所述第一控制器通過線束與所述溫度傳感器相連以在接收到所述溫度傳感器傳來的溫度信號超過閾值時控制所述發熱件斷開。
進一步地,所述第一控制器與所述操作器通過CAN通信線相連。
進一步地,所述操作器包括:
參數設置屏,所述參數設置屏設在所述操作器的上方,所述參數設置屏的截面為方形;
多個模式選擇按鈕,多個所述模式選擇按鈕間隔開布置在所述參數設置屏的下方。
進一步地,所述第二控制器為空調控制器,所述空調控制器與所述第一控制器通過CAN通信線相連。
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