[實用新型]汽車塑件模內整形機構

有效

• 申請號: 201821401594.7
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208697814U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 夏林峰
• 申請（專利權）人: 珠海正川塑膠制品有限公司
• 主分類號: B29C45/00
• 分類號: B29C45/00;B29C45/17;B29C45/40;B29C53/18
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

本實用新型公開并提供了一種結構簡單、提高產品品質的汽車塑件模內整形機構。本實用新型所采用的技術方案是：本實用新型包括塑件模具和整形機械手，所述塑件模具的動模上設置有與產品相適配的型腔，所述整形機械手包括機械手本體和執行部，所述執行部包括連接板和設置在所述連接板上的四個吸盤，產品在開模且未被頂出時，產品位于所述動模上，四個所述吸盤與產品的四個拐角相配合，所述連接板的中部還設置有一組壓桿，所述壓桿與產品的中部相配合，所述整形機械手還包括與所述壓桿相配合的推拉模塊。本實用新型可用于汽車塑件整形的技術領域。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車塑件模內整形機構。

背景技術

針對槽形汽車注塑件，即要保證產品槽寬，又要保證產品變形度的情況。注塑生產現場，類似槽形汽車注塑件的產品一般分兩步進行生產，先進行產品的成型，然后再使用另外的治具，對取下來的產品的變形度進行整形。而使用治具進行后期整形時，產品從模具上取下，產品已經基本上冷卻，產品整形后回彈較大，產品品質不穩定，也難以整形恢復原樣，產品品質差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、提高產品品質的汽車塑件模內整形機構。

本實用新型所采用的技術方案是：本實用新型包括塑件模具和整形機械手，所述塑件模具的動模上設置有與產品相適配的型腔，所述整形機械手包括機械手本體和執行部，所述執行部包括連接板和設置在所述連接板上的四個吸盤，產品在開模且未被頂出時，產品位于所述動模上，四個所述吸盤與產品的四個拐角相配合，所述連接板的中部還設置有一組壓桿，所述壓桿與產品的中部相配合，所述整形機械手還包括與所述壓桿相配合的推拉模塊。

在上述方案中，本實用新型通過在產品未取下時，即在模具上直接對產品進行整形，通過整形機械手的執行部的吸盤吸住產品四角固定，再通過壓桿向產品回彈拱起的反方向施壓，令產品整形恢復原樣，本實用新型結構簡單，由于在模具上直接整形，所以產品未完全冷卻，回彈相對較小，同時該部分操作都有機器完成，故而可以保證最終產品質量偏差較小，產品品質穩定。

進一步地，所述吸盤與所述連接板之間設置有連接柱，所述連接柱鑲嵌至所述連接板中。

在上述方案中，設計連接柱可以延長連接板與產品之間的距離，即可增大壓桿的下壓行程，故而本實用新型可以適用于回彈較嚴重的產品的整形，通用性高；另一方面，也避免了連接板和產品之間的干涉。

進一步地，所述連接板上設置有與所述壓桿相適配的滑動通槽，所述壓桿與所述滑動通槽滑動配合，所述推拉模塊的輸出端與所述壓桿相連接配合。

進一步地，所述塑件模具還包括用于將產品頂出的頂針頂出模塊，所述塑件模具在開模后至產品被完全頂出所設定的時間為18秒。

在上述方案中，在該18秒的時間段內，整形機械手利用壓桿輔助將要回彈變形的產品并壓緊固定，由于產品為完全冷卻，回彈相對較小，此階段對產品進行整形效果更好。實際使用中，18秒的時間設定既能保證產品質量又能保證不占用過多時間。

進一步地，所述推拉模塊為伸縮氣缸。

附圖說明

圖1是本實用新型中的結構示意圖。

具體實施方式