[實用新型]汽車塑件模內整形機構

有效

• 申請號: 201821401594.7
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208697814U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 夏林峰
• 申請（專利權）人: 珠海正川塑膠制品有限公司
• 主分類號: B29C45/00
• 分類號: B29C45/00;B29C45/17;B29C45/40;B29C53/18
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

1.一種汽車塑件模內整形機構，其特征在于：它包括塑件模具和整形機械手，所述塑件模具的動模（1）上設置有與產品相適配的型腔，所述整形機械手包括機械手本體和執行部，所述執行部包括連接板（2）和設置在所述連接板（2）上的四個吸盤（3），產品（4）在開模且未被頂出時，產品（4）位于所述動模（1）上，四個所述吸盤（3）與產品（4）的四個拐角相配合，所述連接板（2）的中部還設置有一組壓桿（5），所述壓桿（5）與產品（4）的中部相配合，所述整形機械手還包括與所述壓桿（5）相配合的推拉模塊。

2.根據權利要求1所述的汽車塑件模內整形機構，其特征在于：所述吸盤（3）與所述連接板（2）之間設置有連接柱（6），所述連接柱（6）鑲嵌至所述連接板（2）中。

3.根據權利要求1所述的汽車塑件模內整形機構，其特征在于：所述連接板（2）上設置有與所述壓桿（5）相適配的滑動通槽，所述壓桿（5）與所述滑動通槽滑動配合，所述推拉模塊的輸出端與所述壓桿（5）相連接配合。

4.根據權利要求1所述的汽車塑件模內整形機構，其特征在于：所述塑件模具還包括用于將產品（4）頂出的頂針頂出模塊，所述塑件模具在開模后至產品（4）被完全頂出所設定的時間為18秒。

5.根據權利要求1所述的汽車塑件模內整形機構，其特征在于：所述推拉模塊為伸縮氣缸。