[實(shí)用新型]一種離合器教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821400520.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208938504U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐建榮;劉海雷;汪蘇徽 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州捷維教學(xué)設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G09B25/02 | 分類(lèi)號(hào): | G09B25/02 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離合器 發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪 教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置 臺(tái)架 離合器操縱機(jī)構(gòu) 離合器踏板總成 本實(shí)用新型 離合器總成 模擬發(fā)動(dòng)機(jī) 踏板支架 手柄 布置形式 動(dòng)力輸入 連接部件 連接結(jié)構(gòu) 實(shí)時(shí)模擬 手柄轉(zhuǎn)動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng)手柄 殼體 整車(chē) 體內(nèi) 輸出 觀察 汽車(chē) 學(xué)習(xí) | ||
1.一種離合器教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置,包括臺(tái)架;其特征在于:所述臺(tái)架上設(shè)有殼體,一側(cè)設(shè)有踏板支架;所述殼體內(nèi)設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪、離合器總成和離合器操縱機(jī)構(gòu),踏板支架上設(shè)有離合器踏板總成,離合器踏板總成、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪、離合器總成和離合器操縱機(jī)構(gòu)按照汽車(chē)實(shí)際布置形式連接;所述發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪一側(cè)連接有手柄,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸入;所述離合器踏板總成通過(guò)拉線連接離合器操縱機(jī)構(gòu),拉線和離合器操縱機(jī)構(gòu)之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置,其特征在于:所述殼體采取上下殼體可拆卸連接方式,且殼體外側(cè)烤漆處理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置,其特征在于:所述殼體采用透明材料制成。
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