[實(shí)用新型]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向套

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821397065.4
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN208855411U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡益新
• 申請（專利權(quán)）人: 常州鑫潤豐東熱處理工程有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 常州知融專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32302
• 代理人: 路向南

1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向套，其特征在于：具有導(dǎo)向套本體(1)，所述的導(dǎo)向套本體(1)的兩端均設(shè)置連接管(2)，所述的連接管(2)與導(dǎo)向套本體(1)之間通過錐形管(3)連接；所述的導(dǎo)向套本體(1)內(nèi)壁上沿長度方向設(shè)置一個(gè)或至少一個(gè)導(dǎo)向凹槽(4)，所述的導(dǎo)向凹槽(4)沿導(dǎo)向套本體(1)圓周方向設(shè)置；所述的錐形管(3)內(nèi)壁端面上還粘附防撞層(5)；所述的連接管(2)的外壁上沿圓周方向設(shè)置若干固定板(6)，所述的固定板(6)上開設(shè)固定孔(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向套，其特征在于：所述的導(dǎo)向套本體(1)、連接管(2)和錐形管(3)為一體結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向套，其特征在于：所述的導(dǎo)向凹槽(4)為開口的半圓形、正方形或橢圓形中的一種。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向套，其特征在于：所述的導(dǎo)向套本體(1)外壁上沿圓周方向設(shè)置若干散熱槽口(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向套，其特征在于：所述的錐形管(3)中，設(shè)定錐形管(3)與導(dǎo)向套本體(1)相接觸的端為錐形管內(nèi)端，錐形管(3)與連接管(2)相接觸的端為錐形管外端，錐形管內(nèi)端直徑小于錐形管外端直徑。