[實用新型]一種預壓補償消隙減速機有效
| 申請號: | 201821396821.1 | 申請日: | 2018-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN208871009U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 章可斌 | 申請(專利權)人: | 杭州博宇減速機有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16H57/12 |
| 代理公司: | 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相權 |
| 地址: | 311201 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斜齒輪 消隙減速機 散熱孔 預壓 嚙合間隙 從動桿 減速機 橫桿 渦輪 蝸桿 本實用新型 轉角 活動套接 機體內腔 中心對稱 軸向運動 側箱 齒紋 齒牙 轉動 合并 貫穿 外部 延伸 | ||
1.一種預壓補償消隙減速機,包括機體(1),其特征在于:所述機體(1)的頂部開設有散熱孔(2),所述散熱孔(2)的數量為兩個,兩個所述散熱孔(2)關于機體(1)中心對稱,所述機體(1)左側的頂部固定安裝有側箱(3),所述機體(1)內腔的頂部固定安裝有橫桿(4),所述機體(1)的內部活動套接有位于橫桿(4)下方的從動桿(5),所述從動桿(5)的右端貫穿機體(1)并延伸至機體(1)右側的外部,所述從動桿(5)的另一端依次貫穿機體(1)和側箱(3)并延伸至側箱(3)左側的外部且固定安裝有微度調節鈕(6),所述從動桿(5)的外表面固定套接有位于橫桿(4)下方的第一斜齒輪(7),所述機體(1)的內壁之間固定安裝有位于從動桿(5)下方的第一軸承(8),兩個所述第一軸承(8)關于機體(1)中心對稱,兩個所述第一軸承(8)之間固定套接有輸出軸(9),所述輸出軸(9)的另一端貫穿機體(1)并延伸至機體(1)的外部,所述輸出軸(9)的外表面固定套接有位于第一軸承(8)之間的圓套塊(14),所述圓套塊(14)的外表面固定套接有渦輪(10),所述圓套塊(14)的外表面固定套接有位于渦輪(10)右側的第二斜齒輪(26),所述第二斜齒輪(26)的外表面與第一斜齒輪(7)的外表面嚙合連接,所述機體(1)的內壁固定安裝有位于渦輪(10)下方的第二軸承(11),所述第二軸承(11)的數量為兩個,兩個所述第二軸承(11)關于機體(1)中心對稱,兩個所述第二軸承(11)之間固定套接有蝸桿(13),所述蝸桿(13)的外表面與渦輪(10)的外表面嚙合連接,所述蝸桿(13)的右端固定連接有位于第二軸承(11)內部的輸入軸(12),所述輸入軸(12)的右端貫穿機體(1)并延伸至機體(1)的右側。
2.根據權利要求1所述的一種預壓補償消隙減速機,其特征在于:所述側箱(3)內腔的底部固定安裝有固定弧度塊(15),所述固定弧度塊(15)的頂部與從動桿(5)的外表面活動連接,所述從動桿(5)的外表面開設有位于側箱(3)和機體(1)內部的圓環槽(16)。
3.根據權利要求1所述的一種預壓補償消隙減速機,其特征在于:所述側箱(3)的頂部活動套接有豎桿(17),所述豎桿(17)的頂端固定安裝有位于側箱(3)上方的圓鈕(18),所述豎桿(17)的底端貫穿側箱(3)并延伸至側箱(3)的內部且固定安裝有移動弧度塊(19),所述移動弧度塊(19)的底端位于圓環槽(16)的內部且與從動桿(5)的外表面活動連接。
4.根據權利要求3所述的一種預壓補償消隙減速機,其特征在于:所述豎桿(17)的外表面活動套接有位于移動弧度塊(19)頂部和側箱(3)內腔頂部之間的柔性彈簧(20),所述柔性彈簧(20)的一端與移動弧度塊(19)的頂部固定連接,所述柔性彈簧(20)的另一端與側箱(3)內腔的頂部固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種預壓補償消隙減速機,其特征在于:所述橫桿(4)的外表面活動套接有移動塊(21),所述移動塊(21)的底部固定安裝有位于第一斜齒輪(7)上方的矩形塊(22),所述矩形塊(22)內腔兩側的底部均固定安裝有短塊(23)。
6.根據權利要求5所述的一種預壓補償消隙減速機,其特征在于:所述第一斜齒輪(7)的兩側均開設有滑槽(24),所述短塊(23) 的另一端固定安裝有位于滑槽(24)內部的滾動軸承(25),所述滾動軸承(25)的外表面與第一斜齒輪(7)的內壁活動連接。
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