[實用新型]一種摩托車車輪高強度帶中間條母的雙頭輻條有效
| 申請號： | 201821396349.1 | 申請日： | 2018-08-28 |
| 公開（公告）號： | CN208812863U | 公開（公告）日： | 2019-05-03 |
| 發明（設計）人： | 胡秀敏;胡捷;鄭品仙 | 申請（專利權）人： | 建德市敏達車業有限公司 |
| 主分類號： | B60B1/02 | 分類號： | B60B1/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 310026 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輻條主體 輻條 不銹鋼纖維層 隔氧層 條母 本實用新型 摩托車車輪 保護層 防腐蝕 耐火層 強度帶 中間條 螺紋 內壁 雙頭 外壁 螺紋連接 上部內壁 外層包裹 下部外壁 粘結連接 上端 貼合 拆卸 耗時 防火 腐蝕 | ||
1.一種摩托車車輪高強度帶中間條母的雙頭輻條，包括第一輻條主體（2）和第二輻條主體（4），其特征在于：所述第一輻條主體（2）上端安裝有上輻條接頭（1），所述第一輻條主體（2）的外層包裹有不銹鋼纖維層（13），且不銹鋼纖維層（13）的外壁通過耐火層（12）與隔氧層（11）的內壁相貼合，所述隔氧層（11）的外壁與防腐蝕保護層（10）的內壁粘結連接，所述第一輻條主體（2）的下部通過條母（3）與第二輻條主體（4）的上部固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車車輪高強度帶中間條母的雙頭輻條，其特征在于：所述第一輻條主體（2）的上端開設有第一螺紋旋槽（6），且第一輻條主體（2）通過第一螺紋旋槽（6）與上輻條接頭（1）的下端螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車車輪高強度帶中間條母的雙頭輻條，其特征在于：所述第一輻條主體（2）下部外壁上設置有第一螺紋（7），且第一輻條主體（2）通過第一螺紋（7）與條母（3）的上部內壁螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的一種摩托車車輪高強度帶中間條母的雙頭輻條，其特征在于：所述第二輻條主體（4）的上部外壁上設置有第二螺紋（8），且第二輻條主體（4）通過第二螺紋（8）與條母（3）的下部內壁螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種摩托車車輪高強度帶中間條母的雙頭輻條，其特征在于：所述第二輻條主體（4）的下端開設有第二螺紋旋槽（9），且第二輻條主體（4）通過第二螺紋旋槽（9）與下輻條接頭（5）的上端螺紋連接。
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