[實用新型]一種新型汽車沖壓件夾具

有效

• 申請號: 201821395792.7
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN208945026U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 陸建國;董侃;李伏順
• 申請（專利權）人: 揚州寶陸汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型汽車沖壓件夾具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的內部開設有活動槽（2），所述活動槽（2）的內腔橫向滑動連接有活動塊（3），所述活動塊（3）的頂部固定連接有第一固定板（4），所述第一固定板（4）的頂部延伸至底座（1）的上方，所述底座（1）頂部的右側設置有第二固定板（5），所述第一固定板（4）的右側固定連接有固定架（6），所述固定架（6）內腔的左側焊接有彈簧（7），所述彈簧（7）的右端焊接有支桿（8），所述支桿（8）的右端貫穿至固定架（6）的外部固定連接有第一夾塊（9），所述第二固定板（5）的左側通過連接桿固定連接有與第一夾塊（9）配合使用的第二夾塊（10），所述第一固定板（4）的右側且位于固定架（6）的底部固定連接有放置板（11），所述第一固定板（4）的右側且位于放置板（11）的底部固定連接有齒板（12），所述第二固定板（5）的內部開設有通孔，所述齒板（12）的右端貫穿至通孔的外部，所述第二固定板（5）左側的底部固定連接有定位板（13），所述定位板（13）正面的左側固定連接有電機（14），所述電機（14）的輸出軸固定連接有齒輪（15），所述齒輪（15）與齒板（12）的底部嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車沖壓件夾具，其特征在于：所述齒板（12）的右側固定連接有限位板（16），所述限位板（16）的直徑大于第二固定板（5）內部通孔的直徑。

3.根據權利要求1所述的一種新型汽車沖壓件夾具，其特征在于：所述底座（1）底部的兩側均固定連接有墊塊（17），所述墊塊（17）的底部作防滑處理。

4.根據權利要求1所述的一種新型汽車沖壓件夾具，其特征在于：所述固定架（6）內腔的頂部和底部均開設有滑槽（18），所述滑槽（18）的內部滑動連接有滑桿（19），所述滑桿（19）遠離滑槽（18）內壁的一端與支桿（8）的表面固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種新型汽車沖壓件夾具，其特征在于：所述第二固定板（5）的底部固定連接有安裝板（20），所述安裝板（20）與底座（1）之間通過固定螺栓固定連接。