[實用新型]一種動力電池組風冷散熱裝置

有效

• 申請號: 201821394787.4
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN208690456U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 肖永厚;袁明璞;馮耀輝;郗元;賀高紅
• 申請（專利權）人: 大連理工大學盤錦產業技術研究院
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6566;H01M10/633
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

1.一種動力電池組風冷散熱裝置，其特征在于，所述裝置包括：用于放置電池的箱體(5)、分流片(6)以及四個空氣流道，所述四個空氣流道包括：第一空氣流道(1)，第二空氣流道(2)、第三空氣流道(3)以及第四空氣流道(4)；

其中，所述分流片(6)包括上端分流片和下端分流片，分別設置在所述箱體(5)的上下兩端；

所述第一空氣流道(1)設置于所述上端分流片的左側，并且在所述第一空氣流道(1)與所述箱體(5)的連接處設置有第一閥門(10)，在打開所述第一閥門(10)之后，所述第一空氣流道(1)與所述箱體(5)之間的通道被打開；

所述第二空氣流道(2)設置于所述上端分流片的右側，并且在所述第二空氣流道(2)與所述箱體(5)的連接處設置有第二閥門(20)，在打開所述第二閥門(20)之后，所述第二空氣流道(2)與所述箱體(5)之間的通道被打開；

所述箱體(5)下端設置有回型空氣流道，所述回型空氣流道的底部空氣流道中設置有控制閥門(7)，所述控制閥門(7)將所述回型空氣流道劃分為左側的第三空氣流道(3)，以及，右側的第四空氣流道(4)，其中，所述第三空氣流道(3)與所述箱體(5)的連接處設置有第三閥門(30)，在打開所述第三閥門(30)之后，所述第三空氣流道(3)與所述箱體(5)之間的通道被打開，所述第四空氣流道(4)與所述箱體(5)的連接處設置有第四閥門(40)，在打開所述第四閥門(40)之后，所述第四空氣流道(4)與所述箱體(5)之間的通道被打開；

所述回型空氣流道的下端連接有風道，所述風道的另一端設置有風扇(8)。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，在閉合所述第一閥門(10)之后，所述第一空氣流道(1)與所述箱體(5)之間的通道被關斷；

在閉合所述第二閥門(20)之后，所述第二空氣流道(2)與所述箱體(5)之間的通道被關斷；

在閉合所述第三閥門(30)之后，所述第三空氣流道(3)與所述箱體(5)之間的通道被關斷；

在閉合所述第四閥門(40)之后，所述第四空氣流道(4)與所述箱體(5)之間的通道被關斷。

3.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述箱體(5)與所述四個空氣流道之間的連接部位設置為圓角形，所述圓角半徑大小的設置范圍為0mm-10mm。

4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述分流片(6)的傾斜角度為可調節，調節范圍為0°-180°，所述上端分流片的數量少于所述下端分流片；

所述上端分流片設置于所述第一空氣流道(1)與所述第二空氣流道(2)的中心水平線上；

所述下端分流片設置于所述回型空氣流道的頂部空氣流道的中心水平線上。

5.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述控制閥門(7)設置有兩種開關位置：第一開關位置(71)和第二開關位置(72)，所述第一開關位置(71)設置在所述風道右側與所述回型空氣流道連接的部位，所述第二開關位置(72)設置在所述風道左側與所述回型空氣流道連接的部位。

6.根據權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述控制閥門(7)處于所述第一開關位置(71)時，所述第二閥門(20)與所述第三閥門(30)為打開狀態，所述第一閥門(10)與所述第四閥門(40)為閉合狀態，所述第三空氣流道(3)為空氣入口流道，所述第二空氣流道(2)為空氣出口流道；

當所述控制閥門(7)處于所述第二開關位置(72)時，所述第一閥門(10)與所述第四閥門(40)為打開狀態，所述第二閥門(20)與所述第三閥門(30)為閉合狀態，所述第四空氣流道(4)為空氣入口流道，所述第一空氣流道(1)為空氣出口流道。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述控制閥門(7)處于所述第一開關位置(71)時，分流片(6)的傾斜角度在0°-90°范圍內；

所述控制閥門(7)處于所述第二開關位置(72)時，分流片(6)的傾斜角度在90°-180°范圍內。