[實用新型]線纜固定裝置和車載揚聲器有效
| 申請號: | 201821390689.3 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN208955576U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 張峰;王劍;韓清爽;陳燕 | 申請(專利權)人: | 哈曼國際工業有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/02 | 分類號: | H02G3/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 陳堯劍 |
| 地址: | 美國康*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 槽件 插件 線纜固定裝置 撓性部 底壁 頂壁 車載揚聲器 裝配位置 插件卡 卡鎖部 槽口 側壁 鎖部 鎖定位置 壓縮狀態 壓靠 | ||
1.一種線纜固定裝置,其特征在于包括:
插件,所述插件具有彈撓性部和插件卡鎖部;和
槽件,所述槽件具有頂壁、側壁、底壁、槽件卡鎖部以及由所述頂壁、所述側壁和所述底壁形成的兩個相對槽口,
其中所述插件相對于所述槽件具有裝配位置,在所述裝配位置,所述彈撓性部至少部分位于所述槽件的所述兩個相對槽口內,且所述彈撓性部處于被壓縮狀態,將所述插件壓靠在所述槽件的頂壁和/或底壁上,且所述插件卡鎖部和所述槽件卡鎖部處于鎖定位置。
2.如權利要求1所述的線纜固定裝置,其特征在于所述插件相對于所述槽件還具有預裝配位置,在所述預裝配位置,所述彈撓性部不在所述槽件的所述兩個相對槽口內且處于其自然狀態,并且所述插件卡鎖部和所述槽件卡鎖部處于非鎖定位置。
3.如權利要求2所述的線纜固定裝置,其特征在于在所述裝配位置,處于壓縮狀態的所述彈撓性部將所述插件卡鎖部和所述槽件卡鎖部壓緊在鎖定位置。
4.如權利要求1所述的線纜固定裝置,其特征在于所述線纜固定裝置用于車載揚聲器,且所述插件和所述槽件中的一個固定地連接至所述車載揚聲器的支架且所述車載揚聲器的線纜固定至所述插件和所述槽件中的另一個。
5.如權利要求1所述的線纜固定裝置,其特征在于所述線纜固定裝置用于車載揚聲器,且所述插件和所述槽件中的一個與所述車載揚聲器的支架一體形成且所述車載揚聲器的線纜固定至一殼體,所述殼體與所述插件和所述槽件中的另一個一體成型。
6.如權利要求3所述的線纜固定裝置,其特征在于所述彈撓性部是第一彈撓性部,且所述插件還包括第二彈撓性部,在所述預裝配位置,所述第二彈撓性部不在所述槽件的所述兩個相對槽口內且處于自然狀態,并且在所述裝配位置,所述第二彈撓性部至少部分位于所述槽件的所述兩個相對槽口內,且所述第二彈撓性部處于被壓縮狀態,且被壓靠在所述槽件的所述側壁上。
7.如權利要求6所述的線纜固定裝置,其特征在于所述插件包括板狀本體且所述第一彈撓性部是與所述板狀本體相連或與所述板狀本體一體形成的向下突出的弓形部,所述第二彈撓性部是從所述弓形部向外突出的凸起。
8.如權利要求6所述的線纜固定裝置,其特征在于所述插件包括板狀本體且所述第一彈撓性部是與所述板狀本體相連或與所述板狀本體一體形成的凸起,所述第二彈撓性部是從所述板狀本體向外突出的凸起。
9.如權利要求7或8所述的線纜固定裝置,其特征在于所述插件包括多個所述第一彈撓性部和多個所述第二彈撓性部,所述多個第一彈撓性部關于所述插件的縱向中心線對稱分布,且所述多個第二彈撓性部關于所述插件的縱向中心線對稱分布。
10.如權利要求9所述的線纜固定裝置,其特征在于所述插件在縱向中心線的每側包括兩個、三個、四個或更多個間隔開的第一彈撓性部和兩個、三個、四個或更多個間隔開的第二彈撓性部。
11.如權利要求8所述的線纜固定裝置,其特征在于所述插件在縱向中心線的每側包括兩個、三個、四個或更多個間隔開的第一彈撓性部和兩個、三個、四個或更多個間隔開的第二彈撓性部,在從所述插件的前端到后端的方向上,各所述第一彈撓性部依次增大。
12.如權利要求7或8所述的線纜固定裝置,其特征在于處于所述裝配位置的所述插件相對于處于所述預裝配位置的所述插件平移。
13.如權利要求2所述的線纜固定裝置,其特征在于所述插件包括板狀本體且所述彈撓性部是與所述板狀本體相連或與所述板狀本體一體形成的凸起,處于所述裝配位置的所述插件相對于處于所述預裝配位置的所述插件旋轉。
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