[實用新型]上儀表板及汽車有效
| 申請號: | 201821389225.0 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN209225251U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 熊博君;尹偉;何偉力;諶林;楊志剛;沙華 | 申請(專利權)人: | 江鈴控股有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/14 | 分類號: | B62D25/14;B60K37/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第二連接部 安裝架 上儀表 第一連接部 導向架 卡座 本實用新型 安裝孔 定位座 汽車 垂直 連接穩定性 車身前圍 汽車車身 白車身 上表面 卡槽 卡接 前圍 異響 概率 | ||
1.一種上儀表板,其特征在于,包括本體、及設于本體上的若干導向架與一個安裝架,所述安裝架位于所述本體上表面的中部,所述安裝架的兩側分別設有若干個所述導向架,所述安裝架包括第一連接部、第二連接部及一卡座,所述第一連接部與所述本體連接,所述第二連接部垂直設于所述第一連接部上,所述卡座垂直設于所述第二連接部的末端,所述第二連接部上設有一安裝孔,所述卡座的卡孔與所述安裝孔相對應,所述卡座用于與車身前圍進行卡接,所述導向架包括第三連接部及設于所述第三連接部上的定位座,所述定位座用于與白車身前圍進行連接。
2.根據權利要求1所述的上儀表板,其特征在于,所述卡座上設有一卡槽,所述定位座上設有一定位槽,所述卡槽的口徑與所述定位槽的口徑往均往朝向所述本體的方向逐漸減小。
3.根據權利要求2所述的上儀表板,其特征在于,所述卡座的側壁上設有三個卡接孔,所述卡接孔與所述卡槽相連通,三個所述卡接孔等距設置,每個所述卡接孔上設有一條形卡塊,所述條形卡塊的一端與所述卡座內壁連接,所述條形卡塊自由端朝向所述卡槽口。
4.根據權利要求3所述的上儀表板,其特征在于,所述第二連接部上還設有三個支撐部,三個所述支撐部呈圓形陣列排布,三個所述支撐部與所述卡座的外壁相連接。
5.根據權利要求1所述的上儀表板,其特征在于,所述第二連接部上設有四個連接孔,四個所述連接孔設于靠近所述本體邊緣的所述第二連接部的一端,所述本體上設有兩個卡柱,兩個所述卡柱各自穿過中間的兩個所述連接孔中的一個。
6.根據權利要求1所述的上儀表板,其特征在于,所述定位座的側壁上設有一彈塊,所述彈塊的自由端沿伸到所述定位座的底部下方。
7.根據權利要求1所述的上儀表板,其特征在于,所述本體的兩端均設有兩個螺栓,所述螺栓用于將所述本體安裝到白車身上時進行定位與固定。
8.根據權利要求1所述的上儀表板,其特征在于,所述上本體的下表面與除霜風管連接。
9.根據權利要求1所述的上儀表板,其特征在于,所述導向架的數量為四個,所述安裝架的兩側分別設有兩個所述導向架,所述導向架與所述安裝架均為等間距設置。
10.一種汽車,其特征在于,包括上述權利要求1-9任意一項所述的汽車上儀表板,所述上儀表板安裝于汽車前車廂前部,與車身對應結構進行連接。
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