[實用新型]一種汽車配件打孔裝置

有效

• 申請號: 201821386822.8
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208613809U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 南日
• 申請（專利權）人: 嘉興日昌汽車配件有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 劉穎

1.一種汽車配件打孔裝置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)內壁的下表面通過兩個伸縮裝置(5)與支撐板(4)的左右兩側面固定連接，所述支撐板(4)的左右兩側面均固定連接有第一滑塊(3)，且兩個第一滑塊(3)分別滑動連接在第一滑槽(2)內，且兩個第一滑槽(2)分別開設在固定板(1)內壁的左右兩側面，所述支撐板(4)的上表面開設有第二滑槽(11)，且第二滑槽(11)內滑動連接有第二滑塊(6)，且第二滑塊(6)的上表面固定連接有連接板(7)；

所述連接板(7)的左側面卡接有驅動裝置(14)，所述連接板(7)的左側面卡接有滑套(8)，且滑套(8)的內表面套接有滑桿(9)，且滑桿(9)的兩端分別與卡板(10)的左側面和限位塊(12)的右側面固定連接，且卡板(10)的下表面與支撐板(4)的上表面固定連接，所述連接板(7)的右側面通過第一電動推桿(13)與卡板(10)的左側面固定連接，所述支撐板(4)的上表面固定連接有L形板(15)，所述L形板(15)的下表面通過第二電動推桿(16)與第一固定塊(17)的上表面固定連接；

所述第一固定塊(17)的左側面固定連接有第三滑塊(18)，且第三滑塊(18)滑動連接在第三滑槽(19)內，且第三滑槽(19)開設在L形板(15)的右側面，所述支撐板(4)的上表面固定連接有第二固定塊(20)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車配件打孔裝置，其特征在于：所述伸縮裝置(5)包括伸縮桿(51)，所述伸縮桿(51)的表面套接有彈簧(52)，且伸縮桿(51)和彈簧(52)的兩端分別與支撐板(4)的下表面和固定板(1)內壁的下表面固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車配件打孔裝置，其特征在于：所述驅動裝置(14)包括電機(141)，所述電機(141)的輸出軸固定連接有鉆頭(142)，且電機(141)卡接在連接板(7)的右側面。

4.根據權利要求1所述的一種汽車配件打孔裝置，其特征在于：所述第一滑塊(3)設置為T形滑塊，所述第一滑槽(2)設置為T形滑槽，所述第二滑塊(6)設置為T形滑塊，所述第二滑槽(11)設置為T形滑槽，所述第三滑塊(18)設置為T形滑塊，所述第三滑槽(19)設置為T形滑槽。

5.根據權利要求3所述的一種汽車配件打孔裝置，其特征在于：所述固定板(1)的右側面固定連接有電源(21)，所述卡板(10)的右側面固定連接有第一開關(22)、第二開關(23)和第三開關(24)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車配件打孔裝置，其特征在于：所述電機(141)、第一電動推桿(13)和第二電動推桿(16)的輸入端分別通過導線與第一開關(22)、第二開關(23)和第三開關(24)的輸出端電連接，所述第一開關(22)、第二開關(23)和第三開關(24)的輸入端分別通過導線與電源(21)的輸出端電連接。