[實用新型]一種隧道多功能作業(yè)車的人工操作平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821386758.3
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208885299U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設計）人: 李文斯;謝久儒;李勇
• 申請（專利權）人: 瀘州三聯(lián)工程機械有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 謝建

本實用新型公開了一種操作平臺，特別是一種隧道多功能作業(yè)車的人工操作平臺。該實用新型通過機械臂與作業(yè)車連接，所述人工操作平臺包括底座和設置在底座上方的人工平臺，所述底座頂面向下凹陷形成球腔，所述球腔位于頂面的開口內徑小于球腔的最大內徑，球腔內裝配有旋轉球且旋轉球的外表面與球腔的內表面相配合，旋轉球的頂部與人工平臺固定連接；所述球腔的內壁面上還設置有滑道，所述滑道包括回型連接的皮帶循環(huán)帶和分別設置在皮帶循環(huán)帶兩側的滾輪，皮帶循環(huán)帶的一面與球腔的表面切合且皮帶循環(huán)帶伸入球腔的部位與旋轉球貼合；所述滑道為多個，多個滑道分別豎直或水平設置在球腔內。該實用新型平滑地隨意調整角度。

技術領域

本實用新型涉及一種操作平臺，特別是一種隧道多功能作業(yè)車的人工操作平臺。

背景技術

由于操作人員在隧道內的安裝需求、環(huán)境等因素，需要人工平臺進行角度和朝向調整，但現(xiàn)有技術中角度和朝向調整需要相互配合著調整多次，且調整不平滑。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對上述問題，本實用新型提供一種能夠平滑地隨意調整角度的隧道多功能作業(yè)車的人工操作平臺。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種隧道多功能作業(yè)車的人工操作平臺，所述人工操作平臺通過機械臂與作業(yè)車連接，所述人工操作平臺包括底座和設置在底座上方的人工平臺，所述底座頂面向下凹陷形成球腔，所述球腔位于頂面的開口內徑小于球腔的最大內徑，球腔內裝配有旋轉球且旋轉球的外表面與球腔的內表面相配合，旋轉球的頂部與人工平臺固定連接；

所述球腔的內壁面上還設置有滑道，所述滑道包括回型連接的皮帶循環(huán)帶和分別設置在皮帶循環(huán)帶兩側的滾輪，皮帶循環(huán)帶的一面與球腔的表面切合且皮帶循環(huán)帶伸入球腔的部位與旋轉球貼合；

所述滑道為多個，多個滑道分別豎直或水平設置在球腔內。

優(yōu)選的，所述底座與機械臂連通，所述機械臂包括設置在作業(yè)車上的轉臺，設置在轉臺上的支撐臂，與支撐臂頂部鉸接的升降臂和設置在升降臂末端的微調臂。

優(yōu)選的，所述微調臂包括與升降臂末端鉸接的豎直角度調整臂和與豎直角度調整臂鉸接的水平角度調整臂，所述水平角度調整臂的末端連接有底座。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

本實用新型中的一種隧道多功能作業(yè)車的人工操作平臺，操作人員將人工平臺控制到指定高度后，通過控制底座內部的滑道，使得皮帶循環(huán)帶循環(huán)流動起來，皮帶循環(huán)帶與位于球腔內的旋轉球貼合，在其流動過程中帶動旋轉球轉動，從而將旋轉球上方的人工平臺控制到合適的角度，滑道豎直或水平設置在球腔內，使得其可以對旋轉球執(zhí)行水平或豎直上的滑動。

本實用新型中的一種隧道多功能作業(yè)車的人工操作平臺，在不需要旋轉球滑動時，皮帶循環(huán)帶不動，從而對旋轉球造成壓力，旋轉球受到皮帶的壓力和摩擦力，從而無法動彈。

本實用新型中的一種隧道多功能作業(yè)車的人工操作平臺，通過旋轉球的旋轉，使得人工平臺能夠在一定范圍內轉向任意合適角度，相比于卡尺轉動或者轉盤，更加方便，且水平角度和豎直角度可以同時轉動，一步到位。

本實用新型中的一種隧道多功能作業(yè)車的人工操作平臺，球腔位于頂面的開口內徑小于球腔的最大內徑，使得旋轉球的大部分都在球腔內，旋轉球由于于人工平臺固定連接，若轉動角度過大，人工平臺會被底座卡住，因此旋轉球只能旋轉一定角度，保證不會因為角度過大導致操作人員從人工平臺上掉下來。

附圖說明

圖1是本實用新型結構圖；

圖2是本實用新型底座結構圖；