[實用新型]一種汽車輪胎維修用快速拆卸裝置有效
| 申請號: | 201821386207.7 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN208646505U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 南日 | 申請(專利權)人: | 嘉興日昌汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60B29/00 | 分類號: | B60B29/00 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229 | 代理人: | 劉穎 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉興市秀洲區油車港*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐座 汽車輪胎 快速拆卸裝置 輪胎 維修 電動推桿 連接板 左側面 滑槽 滑塊 支架 支撐座下表面 方向移動 滑動連接 輪胎螺栓 汽車配件 驅動裝置 同步運動 同向運動 維修設備 上表面 四角處 相對面 拆卸 滾輪 輪盤 取下 套筒 電機 移動 配合 | ||
1.一種汽車輪胎維修用快速拆卸裝置,包括支撐座(1),其特征在于:所述支撐座(1)下表面的四角處均固定連接有滾輪(18),所述支撐座(1)的上表面固定連接有支架(2),所述支架(2)的左側面開設滑槽(3),所述滑槽(3)內滑動連接有兩個滑塊(4),且兩個滑塊(4)的左側面均固定連接有連接板(5),且兩個連接板(5)的相對面通過輪盤(6)固定連接;
所述輪盤(6)側面偏離圓心的位置卡接有五個軸承(7),且五個軸承(7)以輪盤(6)的圓心為中心點呈環形陣列,且五個軸承(7)內均套接有轉軸(8),且五個轉軸(8)的左端均固定連接有套筒(9),且五個轉軸(8)的外表面均固定連接有齒輪(10),且五個齒輪(10)并列設置在輪盤(6)的右側,且五個齒輪(10)通過同一條齒鏈(11)傳動連接,且其中一個轉軸(8)的右端與驅動裝置(12)的輸出軸固定連接;
所述驅動裝置(12)的上表面和下表面分別固定連接在兩個連接板(5)的相對面,且位于下方連接板(5)的下表面通過第一電動推桿(13)與支撐座(1)的上表面固定連接,所述套筒(9)的左側設置有兩個固定件(14),且位于上方固定件(14)的上表面通過支撐桿(17)與支架(2)的下表面固定連接,且位于下方固定件(14)的下表面通過第二電動推桿(16)與支撐座(1)的上表面固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎維修用快速拆卸裝置,其特征在于:所述驅動裝置(12)包括電機(121),所述電機(121)的輸出軸與其中一個轉軸(8)的右端固定連接,所述電機(121)機身的右側面通過固定座(122)分別與兩個連接板(5)的相對面固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種汽車輪胎維修用快速拆卸裝置,其特征在于:所述電機(121)為抱閘電機(121),所述電機(121)的輸入端通過導線與第三開關(22)的輸出端電連接,所述第三開關(22)的輸入端通過導線與電源(19)的輸出端電連接。
4.根據權利要求3所述的一種汽車輪胎維修用快速拆卸裝置,其特征在于:所述第一電動推桿(13)的輸入端通過導線與第一開關(20)的輸出端電連接,所述第二電動推桿(16)的輸入端通過導線與第二開關(21)的輸出端電連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車輪胎維修用快速拆卸裝置,其特征在于:所述電源(19)設置在支撐座(1)的上表面,并且電源(19)位于支架(2)的右側,所述第一開關(20)設置在電源(19)上表面的左側,所述第二開關(21)設置在電源(19)上表面的中部,所述第三開關(22)設置在電源(19)上表面的右側。
6.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎維修用快速拆卸裝置,其特征在于:所述固定件(14)的形狀為弧形,且兩個固定件(14)的相對面均固定連接有防滑墊(15)。
7.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎維修用快速拆卸裝置,其特征在于:所述滑塊(4)的形狀為T字形,所述滑槽(3)的形狀為T字形。
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