[實用新型]一種冬季保溫式柴油機用供油裝置

有效

• 申請號: 201821385701.1
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208778123U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 考立龍;趙殿福;周國輝;趙雷;王世杰;萬學文;王大勇;裴超;孟慶慧;于維琦;劉德勇;李小輝;周天;鄭雪薇;考健豪;曾銳
• 申請（專利權）人: 盤錦興工晟順實業有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M31/02
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

1.一種冬季保溫式柴油機用供油裝置，其特征在于，包括：基座(1)、第一箱體(2)、第二箱體(7)、增壓裝置(3)、油泵(4)、加熱裝置(5)、溫度傳感器、控制器以及多個管路(6)；

所述基座(1)用于所述供油裝置的整體支撐；

所述第一箱體(2)固定安裝于所述基座(1)的上方，且所述第一箱體(2)內分別設置有第一儲油區(21)以及第二儲油區(22)，其中，所述第一儲油區(21)和所述第二儲油區(22)均用于盛裝柴油，且所述第二儲油區(22)內盛裝的柴油凝點低于所述第一儲油區(21)內盛裝的柴油凝點；

所述第二箱體(7)固定安裝于所述基座(1)的上方，與所述第一箱體(2)并列設置，所述第二箱體(7)包括：由框架、與框架固定焊接的頂板、與框架固定焊接的側板、與所述框架活動安裝的前板和后板以及多個長桿穿釘(78)，所述頂板、側板、前板以及后板外側均設置有保溫層；

所述框架包括方形框架(71)以及分別與所述方形框架(71)四角固定焊接的第一立柱(72)、第二立柱(73)、第三立柱(74)以及第四立柱(75)，所述第一立柱(72)、第二立柱(73)、第三立柱(74)以及第四立柱(75)均為中空的伸縮桿，且所述第一立柱(72)、第二立柱(73)、第三立柱(74)以及第四立柱(75)沿縱向均間隔設置有安裝孔(76)，所述第一立柱(72)上的安裝孔(76)與所述第二立柱(73)上的安裝孔(76)一一對應，所述第三立柱(74)上的安裝孔(76)與所述第四立柱(75)上的安裝孔(76)一一對應；

所述前板的兩側和所述后板的兩側沿縱向均間隔設置有與所述安裝孔(76)配合的通孔；

一部分所述長桿穿釘依次穿過所述前板一側通孔、所述第一立柱(72)上的安裝孔(76)、所述第二立柱(73)上的安裝孔(76)以及后板一側通孔，另一部分長桿穿釘依次穿過所述前板另一側通孔、所述第三立柱(74)上的安裝孔(76)、所述第四立柱(75)上的安裝孔(76)以及后板另一側通孔，定位銷穿過所述長桿穿釘端部的通孔進行限位，將所述前板和所述后板安裝于所述框架上；

所述增壓裝置(3)位于所述第二箱體(7)內，且所述增壓裝置由支撐架(31)以及增壓罐(32)構成，所述支撐架(31)的下端與所述基座(1)的上表面固定連接，所述增壓罐(32)固定安裝于所述支撐架(31)的上方；

所述油泵(4)位于所述第二箱體(7)內，所述油泵(4)一端通過所述管路(6) 分別與所述第一箱體(2)中的第一儲油區(21)和第二儲油區(22)連通，所述油泵(4)的另一端通過所述管路(6)與所述增壓罐(32)連通，且每個位于所述油泵(4)與所述第一箱體(2)之間的管路(6)上均設置有閥門(61)；

所述加熱裝置(5)安裝于所述第一箱體(2)內；

所述溫度傳感器安裝于所述第一箱體(2)內，用于所述第一箱體(2)內溫度的實時監測；

所述控制器的輸入端與所述溫度傳感器的輸出端連接，所述控制器的輸出端與所述加熱裝置(5)的控制端連接。

2.根據權利要求1所述冬季保溫式柴油機用供油裝置，其特征在于，所述第二箱體(7)還包括多個導軌(77)，所述導軌(77)分別連接于所述第一立柱(72)與所述第二立柱(73)上對應的安裝孔(76)之間以及所述第三立柱(74)與所述第四立柱(75)上對應的安裝孔(76)之間，用于所述長桿穿釘的導向安裝。

3.根據權利要求1所述冬季保溫式柴油機用供油裝置，其特征在于，所述油泵(4)的個數為兩個，兩個所述油泵(4)并列設置，每個所述油泵(4)的一端均通過管路(6)分別與所述第一箱體(2)中的第一儲油區(21)和第二儲油區(22)連通，每個所述油泵(4)的另一端均通過管路(6)與所述增壓罐(32)連通。

4.根據權利要求1所述冬季保溫式柴油機用供油裝置，其特征在于，所述增壓罐(32)的上部與所述第一箱體(2)中的第二儲油區(22)通過管路(6)連通。

5.根據權利要求1所述冬季保溫式柴油機用供油裝置，其特征在于，所述增壓罐(32)上設置有散熱器。