[實用新型]一種剎車片磨損傳感器有效
| 申請號: | 201821385370.1 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN208845612U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發明(設計)人: | 秦浩 | 申請(專利權)人: | 上海新奧林汽車傳感器有限公司 |
| 主分類號: | F16D66/02 | 分類號: | F16D66/02 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 201805 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感線 插銷 剎車片磨損傳感器 本實用新型 插頭 摩擦 汽車控制器 安裝方便 插頭連接 監控效果 摩擦片 磨損 報廢 | ||
1.一種剎車片磨損傳感器,其特征在于,該傳感器包括一根傳感線、一個插頭以及一個插銷,所述傳感線的兩端與插頭連接,所述傳感線的中部套設在插銷上,安裝時,將套設好傳感線的插銷插入剎車片的摩擦片中,所述插頭與汽車控制器連接。
2.根據權利要求1所述的一種剎車片磨損傳感器,其特征在于,所述的插銷呈T字形,包括卡接部和一體化設置在卡接部中部的插銷頭,所述卡接部呈工字型,其兩側設有用于夾持傳感線的卡槽,所述插銷頭的兩側設有用于放置傳感線的凹槽,所述凹槽和卡槽位于同一平面,所述傳感線的中部卡設在卡槽和凹槽中,并形成U字形的折彎。
3.根據權利要求2所述的一種剎車片磨損傳感器,其特征在于,所述的插銷頭呈圓柱體形,且該圓柱體的兩側被削平形成凹槽。
4.根據權利要求3所述的一種剎車片磨損傳感器,其特征在于,所述的插銷頭的外壁設有多個環狀凸起。
5.根據權利要求2所述的一種剎車片磨損傳感器,其特征在于,所述的卡接部的底面中部與插銷頭一體化連接,卡接部的頂面設有一個鉤狀體,所述鉤狀體的一端與卡槽的一個側面齊平。
6.根據權利要求2所述的一種剎車片磨損傳感器,其特征在于,所述的摩擦片內設有與插銷相匹配的孔槽,安裝時,插銷頭中兩個凹槽所在的平面垂直于摩擦片所在平面。
7.根據權利要求2所述的一種剎車片磨損傳感器,其特征在于,所述的傳感線外側套設絕緣套。
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