[實用新型]表皮組件和車輛內飾部件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821384683.5
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208760543U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設計）人: 紀堯姆·巴斯坎;莉迪亞·沙波
• 申請（專利權）人: 佛吉亞內飾系統(tǒng)有限責任公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 北京同達信恒知識產(chǎn)權代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華;李欣

1.一種表皮組件(22)，用于車輛內飾部件，所述表皮組件(22)包括第一表皮(1)、第二表皮(2)、以及固定元件，其中，所述第一表皮(1)的端部(8)和所述第二表皮(2)的端部(11)布置在所述固定元件的第一側壁(13)的內表面與第二側壁(15)的內表面之間，使得所述第一表皮(1)的在所述第一表皮(1)的端部(8)的至少一部分中的正面(3)面對所述第二表皮(2)的在所述第二表皮(2)的端部(11)的至少一部分中的正面(4)，其特征在于，所述第一側壁(13)為能夠變形的，并且，其特征在于連接所述第一側壁(13)、所述第二側壁(15)、所述第一表皮(1)的端部(8)以及所述第二表皮(2)的端部(11)的接縫(17，17’)，其中，通過在接縫區(qū)域中的所述接縫(17，17’)壓縮所述第一側壁(13)，使得所述第一側壁(13)包括不平整的外表面(20)，所述外表面(20)背離所述第一表皮(1)的端部(8)。

2.如權利要求1所述的表皮組件(22)，其特征在于，在所述第一側壁(13)的所述不平整的外表面(20)上的凹陷部(33，33’)的深度達到至少0.2mm且至多2mm。

3.如權利要求1所述的表皮組件(22)，其特征在于，所述第一側壁(13)和所述第二側壁(15)為從一體式部件(7)中切割出來的。

4.如權利要求1所述的表皮組件(22)，其特征在于，所述第一表皮(1)的端部(8)和所述第二表皮(2)的端部(11)與所述固定元件的底部邊緣齊平；或者其特征在于，所述第一表皮(1)的邊緣(5)和所述第二表皮(2)的邊緣(6)突出超過所述固定元件的所述底部邊緣。

5.如權利要求1所述的表皮組件(22)，其特征在于，所述接縫(17，17’)形成在垂直于連接線(26)的方向上的多于一個的、一個接一個的凹陷部(33，33’)，所述第一表皮(1)和所述第二表皮(2)沿所述連接線(26)通過所述接縫(17，17’)接合。

6.如權利要求1所述的表皮組件(22)，其特征在于，所述第一側壁(13)為能夠彈性變形的。

7.如權利要求1所述的表皮組件(22)，其特征在于，所述第二側壁(15)為能夠變形的，其中，通過在接縫區(qū)域內的所述接縫(17，17’)壓縮所述第二側壁(15)，使得所述第二側壁(15)包括不平整的外表面(21)，所述外表面(21)背離所述第二表皮(2)的端部(11)。

8.如權利要求1所述的表皮組件(22)，其特征在于，所述固定元件朝向所述第一表皮(1)的邊緣和所述第二表皮(2)的邊緣逐漸變細。

9.如權利要求1所述的表皮組件(22)，其特征在于，所述接縫(17，17’)為鎖邊接縫。

10.如權利要求1所述的表皮組件(22)，其特征在于，所述第一側壁(13)和/或所述第二側壁(15)包含熱塑性材料。

11.如權利要求10所述的表皮組件(22)，其特征在于，所述第一側壁(13)和/或所述第二側壁(15)包含熱塑性彈性體。

12.如權利要求1所述的表皮組件(22)，其特征在于，通過所述接縫(17，17’)壓縮所述第一側壁(13)，使得所述第一側壁(13)在所述不平整的外表面(20)的區(qū)域中包括厚度變化。

13.一種車輛內飾部件，所述車輛內飾部件包括根據(jù)權利要求1至12中任一項所述的表皮組件(22)、以及具有凹槽(24)或狹縫的載體(23)，其特征在于，所述固定元件至少部分地布置在所述凹槽(24)或狹縫內，使得所述不平整的外表面(20)的隆起部(32，32’，32”)直接接觸所述凹槽(24)或狹縫的內壁(25，26)。