[實用新型]一種轉向系統(tǒng)和集裝箱跨運車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821384147.5
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208665303U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設計）人: 馮高;唐軍;全克華
• 申請（專利權）人: 長沙匯光科技有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B62D5/18
• 代理公司: 長沙中科啟明知識產權代理事務所(普通合伙) 43226
• 代理人: 匡治兵

1.一種轉向系統(tǒng)，設置于車架上，其特征在于，包括，

車輪組件，所述車輪組件包括并列設置的左側車輪和右側車輪，所述左側車輪和右側車輪分別通過左側輪軸和右側輪軸與所述車架相連，所述左側輪軸和右側輪軸均與所述車架轉動相連，且所述左側輪軸和右側輪軸均能繞所述車架偏轉；

轉向驅動組件，包括設置于所述車架上的第一油缸和第二油缸，所述第一油缸與所述左側輪軸傳動相連，所述第二油缸與所述右側輪軸傳動相連，以通過所述第一油缸和第二油缸分別帶動所述左側輪軸和右側輪軸偏轉，所述第一油缸和第二油缸之間通過同步油路相聯(lián)通。

2.如權利要求1所述的轉向系統(tǒng)，其特征在于，還包括補油回路，所述補油回路與所述同步油路相聯(lián)通，以通過所述同步油路向所述第一油缸或第二油缸供油。

3.如權利要求2所述的轉向系統(tǒng)，其特征在于，所述同步油路分別與所述第一油缸的有桿腔和所述第二油缸的有桿腔相連。

4.如權利要求2所述的轉向系統(tǒng)，其特征在于，所述同步油路分別與所述第一油缸的無桿腔和所述第二油缸的無桿腔相聯(lián)通。

5.如權利要求1所述的轉向系統(tǒng)，其特征在于，所述左側輪軸與所述車架相鉸接，所述第一油缸的一端與所述車架相鉸接，另一端與所述左側輪軸遠離所述車架的一端相鉸接。

6.如權利要求1所述的轉向系統(tǒng)，其特征在于，所述右側輪軸與所述車架相鉸接，所述第二油缸的一端與所述車架相鉸接，另一端與所述右側輪軸遠離所述車架的一端相鉸接。

7.一種集裝箱跨運車，包括車架，其特征在于，所述車架上設置有權利要求1至6中任一項所述的轉向系統(tǒng)。