[實用新型]一種防漏料的安全車斗

有效

• 申請號: 201821383703.7
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208947173U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 徐保衛
• 申請（專利權）人: 南京鋼鐵四通運輸有限責任公司
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防漏料的安全車斗，其涉及貨車車斗領域，旨在解決貨車運輸粉料過程中，粉料泄漏的問題，其技術方案要點是包括設置在車體上的車斗、設置在車體上用于翻動車斗的液壓驅動裝置和用于封閉車斗的車擋門，還包括設置在車擋門上的密封組件、設置在車斗尾部頂端的L型限位件和設置在車斗兩側壁尾端的卡接件，達到了防止運輸過程中粉料泄漏的目的。

技術領域

本實用新型涉及貨車車斗領域，更具體地說，它涉及一種防漏料的安全車斗。

背景技術

貨車的車斗通常分翻動式和固定式兩種，其中翻動式車斗的貨車通常作為工程車用于裝載粉料等，當材料運抵目的地打開車斗的車擋板，利用車斗底部的液壓舉升裝置，將車斗的前端推起，車斗成傾斜狀態，車斗內的貨物被倒出，卸貨十分塊捷。

但是，在運輸粉料過程中，粉料常常從車擋板和車斗的縫隙中漏出，不僅浪費粉料，而且掉落在道路上的粉料不易清掃，污染環境。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種防漏料的安全車斗，其具有防止運輸過程中粉料泄漏的的優勢。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種防漏料的安全車斗，包括設置在車體上的車斗、設置在車體上用于翻動車斗的液壓驅動裝置和用于封閉車斗的車擋，還包括設置在車擋門上的密封組件、設置在車斗尾部頂端的L型限位件和設置在車斗兩側壁尾端用于將車擋門扣合在車斗上的卡接件。

通過采用上述技術方案，卡接件使車斗和車擋門緊密貼合，L型限位件在貨車運輸過程中防止車擋門打開，密封組件對車斗和車擋門之間的縫隙進行密封，達到了在粉料運輸過程中，防止粉料泄漏的目的。

本實用新型進一步設置為，所述密封組件包括沿車擋門四周邊緣設置的密封擋板和密封膠，所述密封擋板的斷面形狀為∟型，所述密封擋板的底面固定連接在車擋門內壁上，所述密封擋板的頂端朝向車斗延伸，所述密封膠噴涂在密封擋板外側周壁上。

通過采用上述技術方案，密封擋板防止粉料從車斗和車擋門之間的縫隙漏出，密封膠進一步密封密封擋板與車斗之間的縫隙，防止粉料滲出。

本實用新型進一步設置為，所述L型限位件包括轉動設置在車斗頂壁尾端的水平桿和可拆卸連接在水平桿伸出車斗一端的豎直桿。

通過采用上述技術方案，L型限位件可在車斗上方對車擋門進行限位，防止車擋門在運輸過程中打開。

本實用新型進一步設置為，所述水平桿伸出車斗的一端沿寬度方向相對設置有凸塊，所述凸塊穿設有轉動螺栓，所述豎直桿與位于兩凸塊間的轉動螺栓固定連接，所述轉動螺栓穿出凸塊的一端旋有緊固螺母。

通過采用上述技術方案，L型限位件的水平桿可在車斗上壁面旋轉，通過轉動螺栓豎直桿相對于水平桿轉動，再旋緊緊固螺母，對豎直桿的轉動角度進行固定。

本實用新型進一步設置為，所述卡接件包括轉動設置在車斗兩側壁上的卡接板和凸出設置在車擋門側壁上的卡接塊，所述卡接板下表面設置有限位槽。

通過采用上述技術方案，轉動卡接板，使限位槽卡在卡接塊上，使車擋門貼緊車斗，達到密封效果。

本實用新型進一步設置為，所述限位槽一端轉動連接有具有彈性的限位半環，所述限位半環遠離限位槽的一端設置有限位孔，所述限位孔沿限位半環徑向貫穿，所述限位槽另一端設置有用于鉤住限位半環的限位鉤。

通過采用上述技術方案，限位半環的限位孔鉤在限位鉤上，可以防止在運輸過程中，由于道路的顛簸，卡接板從卡接塊上彈起。