[實用新型]一種防漏料的安全車斗有效
| 申請號: | 201821383703.7 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN208947173U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 徐保衛 | 申請(專利權)人: | 南京鋼鐵四通運輸有限責任公司 |
| 主分類號: | B60P1/16 | 分類號: | B60P1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210035 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車斗 粉料 防漏料 車擋 車體 泄漏 技術方案要點 液壓驅動裝置 本實用新型 貨車車斗 貨車運輸 密封組件 尾部頂端 運輸過程 卡接件 兩側壁 限位件 翻動 安全 封閉 | ||
1.一種防漏料的安全車斗,包括設置在車體(1)上的車斗(2)、設置在車體(1)上用于翻動車斗(2)的液壓驅動裝置(3)和用于封閉車斗(2)的車擋門(4),其特征在于:還包括設置在車擋門(4)上的密封組件(5)、設置在車斗(2)尾部頂端的L型限位件(15)和設置在車斗(2)兩側壁尾端用于將車擋門(4)扣合在車斗(2)上的卡接件(7)。
2.根據權利要求1所述的一種防漏料的安全車斗,其特征在于:所述密封組件(5)包括沿車擋門(4)四周邊緣設置的密封擋板(6)和密封膠(10),所述密封擋板(6)的斷面形狀為∟型,所述密封擋板(6)的底面(23)固定連接在車擋門(4)內壁上,所述密封擋板(6)的頂端(26)朝向車斗(2)延伸,所述密封膠(10)噴涂在密封擋板(6)外側周壁上。
3.根據權利要求1所述的一種防漏料的安全車斗,其特征在于:所述L型限位件(15)包括轉動設置在車斗(2)頂壁尾端的水平桿(17)和可拆卸連接在水平桿(17)伸出車斗(2)一端的豎直桿(16)。
4.根據權利要求3所述的一種防漏料的安全車斗,其特征在于:所述水平桿(17)伸出車斗(2)的一端沿寬度方向相對設置有凸塊(18),所述凸塊(18)穿設有轉動螺栓(19),所述豎直桿(16)與位于兩凸塊(18)間的轉動螺栓(19)固定連接,所述轉動螺栓(19)穿出凸塊(18)的一端旋有緊固螺母(20)。
5.根據權利要求1所述的一種防漏料的安全車斗,其特征在于:所述卡接件(7)包括轉動設置在車斗(2)兩側壁上的卡接板(8)和凸出設置在車擋門(4)側壁上的卡接塊(9),所述卡接板(8)下表面設置有限位槽(11)。
6.根據權利要求5所述的一種防漏料的安全車斗,其特征在于:所述限位槽(11)一端轉動連接有具有彈性的限位半環(12),所述限位半環(12)遠離限位槽(11)的一端設置有限位孔(13),所述限位孔(13)沿限位半環(12)徑向貫穿,所述限位槽(11)另一端設置有用于鉤住限位半環(12)的限位鉤(14)。
7.根據權利要求1所述的一種防漏料的安全車斗,其特征在于:車體(1)后端凸出設置有承載板(22),所述承載板(22)上固定連接有用于限制車斗(2)傾斜角度的傾斜限位塊(21),所述傾斜限位塊(21)為削去一棱角的長方體,削去棱角后形成的傾斜面(24)位于傾斜限位塊(21)的上表面,所述傾斜面(24)遠離車體(1)并與車體(1)寬邊平行。
8.根據權利要求7所述的一種防漏料的安全車斗,其特征在于:所述傾斜限位塊(21)為空心結構,所述傾斜限位塊(21)內設置有支撐架(25),所述支撐架(25)的棱體相互交叉形成三角形。
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