[實(shí)用新型]人工輸送線舉升機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821383039.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208790614U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚先城 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶博俊自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/34 | 分類號(hào): | B65G47/34;B65G47/52 |
| 代理公司: | 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 譚春艷 |
| 地址: | 401121 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剪叉臂 導(dǎo)軌 第二安裝座 第一安裝座 條形孔 安裝座本體 輔助剪叉 舉升機(jī)構(gòu) 上端 連接板 輸送線 滾輪 本實(shí)用新型 工件支撐架 定位精準(zhǔn) 滑動(dòng)連接 舉升氣缸 銷軸連接 一端連接 活塞桿 下表面 下側(cè)面 工作臺(tái) 鉸接 下端 限位 銷子 | ||
1.一種人工輸送線舉升機(jī)構(gòu),包括兩條相互平行的左右延伸的導(dǎo)軌,在兩條所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接工件支撐架,所述工件支撐架能沿著導(dǎo)軌移動(dòng),其特征在于:兩條所述導(dǎo)軌的下表面之間通過(guò)連接板相連,舉升氣缸的活塞桿的上端與連接板相連,兩條所述導(dǎo)軌的下側(cè)還分別設(shè)置有輔助剪叉機(jī)構(gòu),所述輔助剪叉機(jī)構(gòu)包括兩條剪叉臂,兩條剪叉臂的中部之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸相連,其中一條剪叉臂的上端和另一條剪叉臂的下端通過(guò)銷子鉸接在第一安裝座上,兩剪叉臂的另一端分別連接在第二安裝座上,兩條剪叉臂的第一安裝座位于同一側(cè),每條剪叉臂位于上端的第一安裝座或第二安裝座固定在導(dǎo)軌的下側(cè)面上,位于下端的第一安裝座或第二安裝座固定在地面或工作臺(tái)面上,其中所述第二安裝座包括安裝座本體,所述安裝座本體上設(shè)置有左右延伸的條形孔,所述條形孔的軸線前后延伸,所述條形孔內(nèi)的左右側(cè)設(shè)置有停止塊,所述停止塊和條形孔的左右側(cè)孔壁之間設(shè)置有墊片,所述剪叉臂的端部通過(guò)銷軸連接滾輪,所述滾輪位于條形孔內(nèi),并能在條形孔中左右滾動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述人工輸送線舉升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述安裝座本體的外側(cè)對(duì)應(yīng)條形孔還設(shè)置有滾輪限位板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述人工輸送線舉升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滾輪限位板固定在條形孔的上方或下方的安裝座本體上,并向下或向上延伸到條形孔的外側(cè)部分擋住滾輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述人工輸送線舉升機(jī)構(gòu),其特征在于:兩條所述導(dǎo)軌通過(guò)兩塊連接板相連,所述輔助剪叉機(jī)構(gòu)位于兩塊連接板之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述人工輸送線舉升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一安裝座包括安裝底座,所述安裝底座的同一側(cè)面上對(duì)稱設(shè)置有兩塊安裝支耳,所述剪叉臂通過(guò)銷子鉸接在兩塊安裝支耳之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述人工輸送線舉升機(jī)構(gòu),其特征在于:兩條所述導(dǎo)軌的第一安裝座均位于左側(cè)。
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B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





