[實用新型]開關門裝置和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201821382914.9
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN209817712U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 羅威;聶禮鵬;呂高峰
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: E05F15/603
• 分類號: E05F15/603
• 代理公司: 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 黃德海

1.一種用于車輛的開關門裝置，所述車輛包括車體和車門，所述開關門裝置分別與所述車體和所述車門相連以控制所述車門打開或關閉，其特征在于，所述開關門裝置包括：

轉動件，所述轉動件與所述車門相連以驅動所述車門轉動；

連接組件，所述連接組件包括第一連接部、第二連接部和鎖緊部，所述第一連接部與所述轉動件相連以帶動所述轉動件轉動或由所述轉動件帶動活動，所述連接組件具有第一狀態和第二狀態，在所述第一狀態，所述鎖緊部分別與所述第一連接部和所述第二連接部配合以使所述第一連接部和所述第二連接部可同步活動，在所述第二狀態，所述鎖緊部與所述第一連接部和所述第二連接部中的至少一個脫離配合以使所述第一連接部可獨立活動；

驅動組件，所述驅動組件設在所述車體上，所述驅動組件與所述第二連接部相連以驅動所述第二連接部往復移動。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的開關門裝置，其特征在于，所述驅動組件包括：

電機，所述電機設在所述車體上；

轉換組件，所述轉換組件包括移動件，所述移動件與所述第二連接部轉動相連，所述轉換組件與所述電機相連以將所述電機的轉動轉換成所述移動件的往復移動。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的開關門裝置，其特征在于，所述第一連接部和所述第二連接部上均設有插孔，在所述第一狀態，所述鎖緊部分別與兩個所述插孔配合，在所述第二狀態，所述鎖緊部與至少一個所述插孔脫離。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的開關門裝置，其特征在于，在所述第二狀態，所述第一連接部和所述第二連接部滑動配合。

5.根據權利要求1所述的用于車輛的開關門裝置，其特征在于，所述轉動件為轉盤，所述轉盤上設有凸塊，所述凸塊與所述轉盤的旋轉中心軸線間隔設置，所述第一連接部外套在所述凸塊上。

6.根據權利要求2所述的用于車輛的開關門裝置，其特征在于，所述轉換組件包括：

螺紋桿，所述螺紋桿與所述電機相連以由所述電機驅動轉動，所述移動件外套在所述螺紋桿上，所述移動件與所述螺紋桿螺紋配合。

7.根據權利要求6所述的用于車輛的開關門裝置，其特征在于，所述轉換組件還包括：筒體，所述筒體內限定出移動空間，所述筒體的外壁上設有與所述移動空間連通的移動通道，所述移動件設在所述移動空間內且所述移動件的一部分穿出所述移動通道與所述第二連接部相連。

8.根據權利要求7所述的用于車輛的開關門裝置，其特征在于，所述筒體上設有襯套，所述螺紋桿穿過所述襯套伸入到所述移動空間內。

9.根據權利要求2所述的用于車輛的開關門裝置，其特征在于，所述電機為伺服電機。

10.一種車輛，其特征在于，包括：

車體；

車門，所述車門可開閉地設在所述車體上；

開關門裝置，所述開關門裝置為根據權利要求1-9中任一項所述的用于車輛的開關門裝置，并且所述開關門裝置分別與所述車體和所述車門相連以打開或關閉所述車門。