[實用新型]一種廢氣處理系統有效
| 申請號: | 201821381890.5 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN208660828U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 任立童;李立軍;曹凌;張志儉;任繼松;王登渝;徐曉輝;羅亮 | 申請(專利權)人: | 重慶康明斯發動機有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/94 | 分類號: | B01D53/94;B01D53/72;B01D53/56;B01D53/62;B01D46/00;B08B15/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 400031 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廢氣 廢氣凈化裝置 加熱器 連接管 廢氣處理系統 調速風機 本實用新型 排出 加熱 流通 綜合排放標準 大氣污染物 發動機測試 凈化處理 凈化裝置 排氣流量 排氣壓力 氣體通道 依次設置 預熱廢氣 出氣口 預熱 凈化 污染 | ||
1.一種廢氣處理系統,其特征在于,包括用于將發動機測試間(9)的廢氣匯集的匯總連接管(3),所述匯總連接管(3)的出氣口連接有用于凈化廢氣的廢氣凈化裝置,所述廢氣凈化裝置的出氣口設有用于調節排氣壓力的調速風機(7);還包括設于所述匯總連接管(3)和所述廢氣凈化裝置之間,用于加熱廢氣以及預設所述廢氣凈化裝置的加熱器(4)。
2.根據權利要求1所述的廢氣處理系統,其特征在于,還包括用于將各所述發動機測試間(9)的廢氣導出至所述匯總連接管(3)的排氣支管(1),各所述排氣支管(1)均設有用于控制廢氣通斷的閥門(2)。
3.根據權利要求2所述的廢氣處理系統,其特征在于,所述調速風機(7)的出氣口設有方便氣體排出的排氣筒(8)。
4.根據權利要求3所述的廢氣處理系統,其特征在于,所述加熱器(4)為電加熱器或天然氣加熱器或柴油加熱器。
5.根據權利要求1~4任意一項所述的廢氣處理系統,其特征在于,所述廢氣凈化裝置包括用于凈化CO、HC、碳煙的第一反應器(5)和用于凈化NOX的SCR反應器(6),且所述加熱器(4)、所述第一反應器(5)和所述SCR反應器(6)依次連接。
6.根據權利要求5所述的廢氣處理系統,其特征在于,所述第一反應器(5)包括用于凈化CO、HC的DOC反應器和處理碳煙的DPF反應器,且所述DOC反應器的出氣口與所述DPF反應器的進氣口連接。
7.根據權利要求6所述的廢氣處理系統,其特征在于,所述第一反應器還包括殼體,所述DOC反應器和所述DPF反應器均安裝于所述殼體中。
8.根據權利要求7所述的廢氣處理系統,其特征在于,所述SCR反應器(6)設有用于監測溫度的溫度傳感器,且所述溫度傳感器通過控制器與所述加熱器(4)連接。
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