[實用新型]一種電動車高效裝配支撐架

有效

• 申請號: 201821381341.8
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208789861U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 周元忠;王儒;宋榮峰
• 申請（專利權）人: 江蘇中鑫車業有限公司
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車高效裝配支撐架，其特征在于：包括長方形主體裝配連接底板(1)，所述主體裝配連接底板(1)的上端前后位置的中心處設有一個左右方向的三角形主體支撐連接板(2)，所述主體支撐連接板(2)的左側設有一體成型的圓柱形主體裝配連接柱(3)，所述主體裝配連接柱(3)前后方向的寬度大于所述主體支撐連接板(2)前后方向的寬度，所述主體裝配連接柱(3)的正面設有一個同心分布的圓柱形中心裝配連接孔(4)，所述主體裝配連接底板(1)的下端設有一個圓弧形裝配定位連接槽(5)，所述裝配定位連接槽(5)將所述主體裝配連接底板(1)的左右兩側端面完全貫穿，所述主體裝配連接柱(3)的外圓柱面下端位置高于所述主體裝配連接底板(1)的下端面，所述主體裝配連接底板(1)的上端面上設有四個均勻分布的主體固定裝配鎖緊孔(6)所述主體裝配連接底板(1)的上端位于所述主體支撐連接板(2)的前后端的中間位置分別設有一個對稱分布的三角形加固連接支撐筋(7)。

2.根據權利要求1所述的一種電動車高效裝配支撐架，其特征在于：所述主體支撐連接板(2)的右側與所述主體裝配連接底板(1)的右側在同一平面上。

3.根據權利要求1所述的一種電動車高效裝配支撐架，其特征在于：所述中心裝配連接孔(4)的中心軸位于所述主體裝配連接底板(1)左側端面的左側位置。

4.根據權利要求1所述的一種電動車高效裝配支撐架，其特征在于：所述中心裝配連接孔(4)的前后端位置分別設有一個圓弧形裝配導向連接圓弧(8)。