[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車車架穩(wěn)定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821379844.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-08-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208789858U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-04-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周元忠;王儒;宋榮峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇中鑫車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62K19/00 | 分類號(hào)： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 225500 江*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 穩(wěn)定連接 裝配 本實(shí)用新型 電動(dòng)車車架 主體支撐 連接板 長(zhǎng)方形主體 穩(wěn)定裝置 整體裝配 裝配連接 正面中心位置 電動(dòng)車配件 一體成型的 圓柱形中心 支撐連接板 上端中心 牢固性 | ||
1.一種電動(dòng)車車架穩(wěn)定裝置，其特征在于：包括長(zhǎng)方形主體支撐連接板(1)，所述主體支撐連接板(1)的上端中心位置設(shè)有一體成型的長(zhǎng)方形主體裝配穩(wěn)定連接柱(2)，所述主體裝配穩(wěn)定連接柱(2)的正面與所述主體支撐連接板(1)的正面在同一平面上，所述主體裝配穩(wěn)定連接柱(2)左右方向的長(zhǎng)度小于所述主體支撐連接板(1)左右方向的長(zhǎng)度，所述主體裝配穩(wěn)定連接柱(2)的正面中心位置設(shè)有一個(gè)圓柱形中心裝配連接孔(3)，所述中心裝配連接孔(3)將所述主體支撐連接板(1)的后端面完全貫穿，所述中心裝配連接孔(3)的面圓柱面上端設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)方形緊固連接裝配鎖緊槽(4)，所述緊固連接裝配鎖緊槽(4)的上端將所述主體裝配穩(wěn)定連接柱(2)的上端面完全貫穿，所述主體裝配穩(wěn)定連接柱(2)的左側(cè)設(shè)有一個(gè)圓柱形鎖緊固定連接槽(5)，所述鎖緊固定連接槽(5)將所述緊固連接裝配鎖緊槽(4)的中間位置完全貫穿，所述主體裝配穩(wěn)定連接柱(2)的正面靠下端位置的左右兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)對(duì)稱的圓弧形卡合裝配連接緊固槽(6)，所述卡合裝配連接緊固槽(6)將所述主體裝配穩(wěn)定連接柱(2)的后側(cè)端面完全貫穿，所述卡合裝配連接緊固槽(6)的中心軸位于所述主體裝配穩(wěn)定連接柱(2)的外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車車架穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述主體裝配穩(wěn)定連接柱(2)前后端面的寬度與所述主體支撐連接板(1)前后方向的寬度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車車架穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述主體裝配穩(wěn)定連接柱(2)左右方向的長(zhǎng)度是所述主體支撐連接板(1)左右方向長(zhǎng)度的一半。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車車架穩(wěn)定裝置，其特征在于：所述主體支撐連接板(1)的上端設(shè)有兩個(gè)圓柱形主體固定連接鎖緊孔(7)。
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