[實用新型]一種電動車車架穩定裝置有效
| 申請號: | 201821379844.1 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN208789858U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 周元忠;王儒;宋榮峰 | 申請(專利權)人: | 江蘇中鑫車業有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/00 | 分類號: | B62K19/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穩定連接 裝配 本實用新型 電動車車架 主體支撐 連接板 長方形主體 穩定裝置 整體裝配 裝配連接 正面中心位置 電動車配件 一體成型的 圓柱形中心 支撐連接板 上端中心 牢固性 | ||
本實用新型涉及電動車配件技術領域,尤其涉及一種電動車車架穩定裝置。本實用新型采用的技術方案是:包括長方形主體支撐連接板,所述主體支撐連接板的上端中心位置設有一體成型的長方形主體裝配穩定連接柱,所述主體裝配穩定連接柱的正面與所述主體支撐連接板的正面在同一平面上,所述主體裝配穩定連接柱左右方向的長度小于所述主體支撐連接板左右方向的長度,所述主體裝配穩定連接柱的正面中心位置設有一個圓柱形中心裝配連接孔。本實用新型的優點是:裝配連接的穩定性更好,對電動車車架的整體裝配后的穩定性起到加固的作用,使整體裝配后在使用過程中的穩定性更好,連接裝配的牢固性更可靠。
技術領域
本實用新型涉及電動車配件技術領域,尤其涉及一種電動車車架穩定裝置。
背景技術
電動車配件中最主要的支撐結構為電動車車架結構,它支撐著整個電動車的主體,而電動車車架在裝配時需要和不同的結構配件裝配連接在一起,電動車整體結構的裝配穩定性決定了電動車在使用過程中的安全性。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種電動車車架穩定裝置,它在使用時固定在電動車車架的下端位置,能夠通過本裝置上設置的中心裝配連接孔與電動車車架結構連接在一起,在進行裝配時的效率更高,裝配起來更方便,另外通過在本裝置上設置兩個左右對稱的卡合裝配連接緊固槽結構,使它在裝配時能夠與其它裝配零件連接在一起,使裝配連接的穩定性更好,對電動車車架的整體裝配后的穩定性起到加固的作用,使整體裝配后在使用過程中的穩定性更好,本零件在裝配時通過多個位置進行同時固定,連接裝配的牢固性更可靠,在使用過程中的安全性更高,本裝置在裝配時更方便,整體的生產成本更低,使電動車的整體裝配成本也更低。
本實用新型的技術方案如下:
一種電動車車架穩定裝置,其特征在于:包括長方形主體支撐連接板,所述主體支撐連接板的上端中心位置設有一體成型的長方形主體裝配穩定連接柱,所述主體裝配穩定連接柱的正面與所述主體支撐連接板的正面在同一平面上,所述主體裝配穩定連接柱左右方向的長度小于所述主體支撐連接板左右方向的長度,所述主體裝配穩定連接柱的正面中心位置設有一個圓柱形中心裝配連接孔,所述中心裝配連接孔將所述主體支撐連接板的后端面完全貫穿,所述中心裝配連接孔的面圓柱面上端設有一個長方形緊固連接裝配鎖緊槽,所述緊固連接裝配鎖緊槽的上端將所述主體裝配穩定連接柱的上端面完全貫穿,所述主體裝配穩定連接柱的左側設有一個圓柱形鎖緊固定連接槽,所述鎖緊固定連接槽將所述緊固連接裝配鎖緊槽的中間位置完全貫穿,所述主體裝配穩定連接柱的正面靠下端位置的左右兩側分別設有一個對稱的圓弧形卡合裝配連接緊固槽,所述卡合裝配連接緊固槽將所述主體裝配穩定連接柱的后側端面完全貫穿,所述卡合裝配連接緊固槽的中心軸位于所述主體裝配穩定連接柱的外部。
進一步的,所述主體裝配穩定連接柱前后端面的寬度與所述主體支撐連接板前后方向的寬度相同。
進一步的,所述主體裝配穩定連接柱左右方向的長度是所述主體支撐連接板左右方向長度的一半。
進一步的,所述主體支撐連接板的上端設有兩個圓柱形主體固定連接鎖緊孔。
本實用新型的有益效果:
本實用新型在進行裝配時的效率更高,裝配起來更方便,另外通過在本裝置上設置兩個左右對稱的卡合裝配連接緊固槽結構,使它在裝配時能夠與其它裝配零件連接在一起,使裝配連接的穩定性更好,對電動車車架的整體裝配后的穩定性起到加固的作用,使整體裝配后在使用過程中的穩定性更好。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型的正面示意圖;
圖3為本實用新型的左側示意圖;
圖4為本實用新型的右側示意圖;
圖5為本實用新型的俯視示意圖;
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