[實用新型]電子飛行包固定支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821378906.7 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN208699061U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫金磊;安廣乾;賈克帥 | 申請(專利權)人: | 山東太古飛機工程有限公司 |
| 主分類號: | B64D45/00 | 分類號: | B64D45/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
| 地址: | 250107 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行 鉤頭 固定支架 球頭座 右支撐 左支撐 球頭 球頭鎖緊裝置 數(shù)字顯示器 拆卸方便 角度調整 平板電腦 前后移動 三點支撐 上端固定 上支撐腿 肢體動作 自由翻轉 后殼體 駕駛艙 前殼體 邊角 下端 轉動 機組 阻礙 升級 | ||
1.一種電子飛行包固定支架,其特征在于,包括:
后殼體(16),其下端左側通過轉軸(7)轉動安裝有左支撐腿(2),其下端右側通過轉軸(7)轉動安裝有右支撐腿(3),其上端設置有滑道,上支撐腿(10)沿上下方向滑動插裝于滑道中,左支撐腿(2)、右支撐腿(3)及上支撐腿(10)呈三角形狀布置;
前殼體(1),固定于后殼體(16)上;
上支撐腿鎖止裝置,設置于后殼體(16)上,用于將調整到位的上支撐腿(10)相對后殼體(16)鎖止固定;
球頭(20),安裝于后殼體(16)的背部;
球頭座(21),其內部設置有與球頭(20)相匹配的球槽(22),球頭(20)轉動安裝于球槽(22)中;
球頭鎖緊裝置,用于將球頭(20)相對球槽(22)鎖止固定;
左支撐腿(2)的下端設置有鉤頭Ⅱ(13),右支撐腿(3)的下端設置有鉤頭Ⅲ(14),上支撐腿(10)上端設置有鉤頭Ⅰ(12),電子飛行包(32)的背面與前殼體(1)前端面相接觸,鉤頭Ⅰ(12)鉤掛于電子飛行包(32)的上端,鉤頭Ⅱ(13)鉤掛于電子飛行包(32)的左下邊角,鉤頭Ⅲ(14)鉤掛于電子飛行包(32)的右下邊角。
2.根據(jù)權利要求1所述的電子飛行包固定支架,其特征在于:所述上支撐腿鎖止裝置包括沿縱向設置于上支撐腿(10)上的長孔(11)、位于上支撐腿(10)前端的壓板Ⅰ(19)以及旋鈕Ⅰ(17),所述旋鈕Ⅰ(17)上設置有螺紋頭Ⅰ(18),所述壓板Ⅰ(19)中設置有與螺紋頭Ⅰ(18)相配的螺孔,螺紋頭Ⅰ(18)穿過長孔(11)后旋合于壓板Ⅰ(19)的螺孔中。
3.根據(jù)權利要求1所述的電子飛行包固定支架,其特征在于:所述球頭鎖緊裝置包括設置于球頭座(21)上的開槽(33),所述開槽(33)將球頭座(21)的側端分割成左夾臂(34)及右夾臂(35),旋鈕Ⅱ(23)頭端設置有螺紋頭Ⅱ(24),右夾臂(35)上設置有通孔,左夾臂(34)上設置有與螺紋頭Ⅱ(24)相配的螺紋孔,螺紋頭Ⅱ(24)穿過通孔后旋合于螺紋孔中。
4.根據(jù)權利要求1所述的電子飛行包固定支架,其特征在于:還包括導軌(25)、滑動安裝于導軌(25)內導軌槽(26)中的滑塊(27)以及用于將滑塊(27)相對導軌(25)鎖止的滑塊鎖止機構,所述球頭座(21)固定于滑塊(27)上。
5.根據(jù)權利要求1所述的電子飛行包固定支架,其特征在于:所述前殼體(1)的外端面上貼合有阻燃泡棉層Ⅲ(6),左支撐腿(2)的外端面上貼合有阻燃泡棉層Ⅰ(4),右支撐腿(3)的外端面上貼合有阻燃泡棉層Ⅱ(5)。
6.根據(jù)權利要求1所述的電子飛行包固定支架,其特征在于:所述左支撐腿(2)的上端設置有齒輪Ⅰ(8),所述右支撐腿(3)的上端設置有齒輪Ⅱ(9),所述齒輪Ⅰ(8)與齒輪Ⅱ(9)相嚙合。
7.根據(jù)權利要求1所述的電子飛行包固定支架,其特征在于:所述鉤頭Ⅱ(13)及鉤頭Ⅲ(14)內設置有圓弧槽(15)。
8.根據(jù)權利要求4所述的電子飛行包固定支架,其特征在于:所述滑塊鎖止機構包括旋鈕Ⅲ(28)、設置于旋鈕Ⅲ(28)上的螺紋頭Ⅲ(29)以及壓板Ⅱ(30),所述滑塊(27)上設置有通孔,壓板Ⅱ(30)上設置有與螺紋頭Ⅲ(29)相配的螺孔,螺紋頭Ⅲ(29)插入通孔中后旋合于壓板Ⅱ(30)內的螺孔中,當旋鈕Ⅲ(28)旋緊后,壓板Ⅱ(30)與導軌槽(26)的內側端面相接觸。
9.根據(jù)權利要求4所述的電子飛行包固定支架,其特征在于:所述導軌(25)的兩端分別固定有擋板(31)。
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