[實用新型]一種電氣化鐵路腕臂金具鍛壓成型模具有效
| 申請號: | 201821378141.7 | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN208787450U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 劉鳳林;齊元克;馮反修 | 申請(專利權)人: | 河南經緯電力科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/02 | 分類號: | B21J13/02 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 廖祥文 |
| 地址: | 451450 河南省鄭州市中牟縣中牟汽車*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下凹模 嵌套 固定套 上凹模 金具 鍛壓成型模具 本實用新型 電氣化鐵路 滑動連接 活動連接 沖頭 模座 通孔 腕臂 模具加工技術 一次加工成型 熱沖壓成型 成型模腔 動力機構 豎直設置 組件包括 內固定 專用的 上端 模具 貫穿 加工 | ||
1.一種電氣化鐵路腕臂金具鍛壓成型模具,其特征在于:包括模座(7),模座(7)內設置有下凹模固定套(6),下凹模固定套(6)內固定設置有下凹模嵌套(5),下凹模嵌套(5)內設置有下凹模組件并滑動連接,下凹模組件包括活動連接的左下凹模(4)和右下凹模(10),所述下凹模固定套(6)內還設置有上凹模(3)并滑動連接,上凹模(3)內豎直設置有通孔(12),通孔(12)內貫穿設置有沖頭(1)并活動連接,沖頭(1)的上端和動力機構連接,所述下凹模嵌套(5)、下凹模組件和上凹模(3)共同組成成型模腔。
2.根據權利要求1所述的電氣化鐵路腕臂金具鍛壓成型模具,其特征在于:所述左下凹模(4)和右下凹模(10)采用拼接的方式抵觸連接。
3.根據權利要求2所述的電氣化鐵路腕臂金具鍛壓成型模具,其特征在于:所述模座(7)的底部設置有沉孔(9),沉孔(9)內設置有頂料桿(8)并滑動連接,頂料桿(8)的上端面和模座(7)的內底面平齊,所述頂料桿(8)的下端和頂升機構固定連接。
4.根據權利要求1所述的電氣化鐵路腕臂金具鍛壓成型模具,其特征在于:所述上凹模(3)的下部設置有凹槽(2),凹槽(2)的底部和通孔(12)連通,所述凹槽(2)內設置有沖塊(11),沖塊(11)的上端和沖頭(1)的下端固定連接。
5.根據權利要求4所述的電氣化鐵路腕臂金具鍛壓成型模具,其特征在于:所述沖頭(1)、沖塊(11)、下凹模組件和下凹模嵌套(5)的軸線重合。
6.根據權利要求5所述的電氣化鐵路腕臂金具鍛壓成型模具,其特征在于:所述動力機構采用液壓設備。
7.根據權利要求3所述的電氣化鐵路腕臂金具鍛壓成型模具,其特征在于:所述頂升機構采用頂升氣缸。
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