[實(shí)用新型]一種開(kāi)啟式安全頂窗

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821376904.4
• 申請(qǐng)日: 2018-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208714923U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何彬;姚振新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 丹陽(yáng)益新汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B60J7/16
• 分類號(hào): B60J7/16;B60H1/24;B60H3/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種開(kāi)啟式安全頂窗，其包括安裝于汽車的窗框底座；樞接于窗框底座一側(cè)的天窗蓋板組件，天窗蓋板組件相鄰樞接處的兩側(cè)分別通過(guò)活動(dòng)的防夾側(cè)臂連接窗框底座，且天窗蓋板組件通過(guò)開(kāi)關(guān)打開(kāi)或關(guān)閉窗框底座；以及安裝于天窗蓋板組件的灌風(fēng)組件或排風(fēng)組件；其中，灌風(fēng)組件往車內(nèi)灌風(fēng)，排風(fēng)組件往車外排風(fēng)。本實(shí)用新型通過(guò)在天窗蓋板組件兩側(cè)設(shè)置獨(dú)立的灌風(fēng)組件或排風(fēng)組件，自動(dòng)過(guò)濾車內(nèi)外空氣，避免以往換氣效率低下的麻煩。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種開(kāi)啟式安全頂窗。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車在我國(guó)的普及度已非常高。汽車領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展。汽車天窗已經(jīng)成為很多車型的常用配置，除了觀景、逃生，天窗最主要的功能是讓車內(nèi)的空氣更好的流通，為乘用者提供相對(duì)舒適的環(huán)境。

現(xiàn)有的天窗通常都是手動(dòng)打開(kāi)進(jìn)行車內(nèi)的換氣，換氣效率低下，而且如果車內(nèi)外的溫差比較大，乘用者往往希望空氣流通是特定方向的，比如如果在炎熱的夏季，車內(nèi)溫度較高，理想的是將車外相對(duì)低溫的清潔空氣引進(jìn)車內(nèi)，既能改善車內(nèi)部環(huán)境，又能起到降溫的效果；如果情況相反，在寒冷的冬季，車外環(huán)境溫度較低，往往不希望直接把環(huán)境的冷空氣直接引進(jìn)車內(nèi)，此時(shí)合理的是將車內(nèi)的污濁空氣引出車外。因此，缺乏一種具有空氣凈化效果的開(kāi)啟式安全頂窗。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種開(kāi)啟式安全頂窗，通過(guò)在天窗蓋板組件兩側(cè)設(shè)置獨(dú)立的灌風(fēng)組件或排風(fēng)組件，自動(dòng)更換車內(nèi)外空氣，避免以往換氣效率低下的麻煩。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種開(kāi)啟式安全頂窗，其包括安裝于汽車的窗框底座；樞接于窗框底座一側(cè)的天窗蓋板組件，天窗蓋板組件相鄰樞接處的兩側(cè)分別通過(guò)活動(dòng)的防夾側(cè)臂連接窗框底座，且天窗蓋板組件通過(guò)開(kāi)關(guān)打開(kāi)或關(guān)閉窗框底座；以及安裝于天窗蓋板組件的灌風(fēng)組件或排風(fēng)組件或其組合；其中，灌風(fēng)組件往車內(nèi)灌風(fēng)，排風(fēng)組件往車外排風(fēng)。

根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式，其中上述窗框底座具有固定于車內(nèi)的下框與連接下框且裸露出車外的鋁上框，下框與鋁上框之間設(shè)置密封圈。

根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式，其中上述天窗蓋板組件與窗框底座通過(guò)套筒組件樞接，套筒組件包括通過(guò)五孔固定型材固定于天窗蓋板組件的直套筒軸座，直套筒軸座螺釘連接裝飾蓋；穿設(shè)于直套筒軸座兩端的伸縮桿，伸縮桿與直套筒軸座之間容置彈簧，且伸縮桿通過(guò)連接片固定至窗框底座。

根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式，其中上述開(kāi)關(guān)包括通過(guò)五孔固定型材安裝于天窗蓋板組件的開(kāi)關(guān)軸座；罩設(shè)于開(kāi)關(guān)軸座的開(kāi)關(guān)罩，開(kāi)關(guān)罩設(shè)有LED燈板；以及通過(guò)開(kāi)關(guān)鎖配合開(kāi)關(guān)軸座的開(kāi)口套筒軸座，開(kāi)口套筒軸座兩端穿設(shè)伸縮桿，且伸縮桿與開(kāi)口套筒軸座之間容置彈簧，伸縮桿通過(guò)連接片固定至窗框底座。

根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式，其中上述五孔固定型材具有間隔的5個(gè)螺絲孔，且5個(gè)螺絲孔之間設(shè)置不規(guī)則多邊形孔加強(qiáng)連接。

根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式，其中上述防夾側(cè)臂包括螺栓固定于窗框底座兩側(cè)的第一側(cè)臂與連接第一側(cè)臂至天窗蓋板組件的第二側(cè)臂；第一側(cè)臂兩端沿樞接處彎折，第二側(cè)臂設(shè)置為短連接片。

根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式，其中上述天窗蓋板組件包括上封板，上封板貫通并具有活動(dòng)罩設(shè)的上蓋板，上蓋板前端具有活動(dòng)罩設(shè)的遮雨帽；安裝于上封板下側(cè)的內(nèi)膽，內(nèi)膽與上封板之間設(shè)置密封墊，且內(nèi)膽貫通并具有罩設(shè)的出風(fēng)口網(wǎng)罩。

根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式，其中上述灌風(fēng)組件包括灌風(fēng)支架；安裝于灌風(fēng)支架的灌風(fēng)風(fēng)機(jī)；以及面向灌風(fēng)風(fēng)機(jī)設(shè)置的環(huán)保濾網(wǎng)，環(huán)保濾網(wǎng)兩端通過(guò)側(cè)支架固定于灌風(fēng)支架，且上側(cè)蓋設(shè)上支架，下側(cè)通過(guò)封蓋安裝至灌風(fēng)支架。

根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式，其中上述排風(fēng)組件包括排風(fēng)支架；安裝于排風(fēng)支架的排風(fēng)風(fēng)機(jī)；以及安裝于排風(fēng)風(fēng)機(jī)風(fēng)口的泡棉。