[實用新型]一種開啟式安全頂窗有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821376904.4 | 申請日: | 2018-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN208714923U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 何彬;姚振新 | 申請(專利權)人: | 丹陽益新汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/16 | 分類號: | B60J7/16;B60H1/24;B60H3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 天窗蓋板 窗框底座 排風組件 本實用新型 安全頂窗 開啟式 換氣效率 開關打開 兩側(cè)設置 自動過濾 樞接處 側(cè)臂 車內(nèi) 防夾 樞接 外排 汽車 | ||
1.一種開啟式安全頂窗,其特征在于,由全鋁合金制成,包括:
安裝于汽車的窗框底座;
樞接于所述窗框底座一側(cè)的天窗蓋板組件,所述天窗蓋板組件相鄰樞接處的兩側(cè)分別通過活動的防夾側(cè)臂連接所述窗框底座,且所述天窗蓋板組件通過開關打開或關閉所述窗框底座;以及
安裝于所述天窗蓋板組件的灌風組件或排風組件或其組合;
其中,所述灌風組件往車內(nèi)灌風,所述排風組件往車外排風。
2.根據(jù)權利要求1所述的開啟式安全頂窗,其特征在于,其中所述窗框底座具有固定于車內(nèi)的下框與連接所述下框且裸露出車外的鋁上框,所述下框與所述鋁上框之間設置密封圈。
3.根據(jù)權利要求1所述的開啟式安全頂窗,其特征在于,其中所述天窗蓋板組件與所述窗框底座通過套筒組件樞接,所述套筒組件包括通過五孔固定型材固定于所述天窗蓋板組件的直套筒軸座,所述直套筒軸座螺釘連接裝飾蓋;穿設于所述直套筒軸座兩端的伸縮桿,所述伸縮桿與所述直套筒軸座之間容置彈簧,且所述伸縮桿通過連接片固定至所述窗框底座。
4.根據(jù)權利要求1所述的開啟式安全頂窗,其特征在于,其中所述開關包括通過五孔固定型材安裝于所述天窗蓋板組件的開關軸座;罩設于所述開關軸座的開關罩,所述開關罩設有LED燈板;以及通過開關鎖配合所述開關軸座的開口套筒軸座,所述開口套筒軸座兩端穿設伸縮桿,且所述伸縮桿與所述開口套筒軸座之間容置彈簧,所述伸縮桿通過連接片固定至所述窗框底座。
5.根據(jù)權利要求3或4所述的開啟式安全頂窗,其特征在于,其中所述五孔固定型材具有間隔的5個螺絲孔,且5個所述螺絲孔之間設置不規(guī)則多邊形孔加強連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的開啟式安全頂窗,其特征在于,其中所述防夾側(cè)臂包括螺栓固定于所述窗框底座兩側(cè)的第一側(cè)臂與連接所述第一側(cè)臂至所述天窗蓋板組件的第二側(cè)臂;所述第一側(cè)臂兩端沿樞接處彎折,所述第二側(cè)臂設置為短連接片。
7.根據(jù)權利要求1所述的開啟式安全頂窗,其特征在于,其中所述天窗蓋板組件包括上封板,所述上封板貫通并具有活動罩設的上蓋板,所述上蓋板前端具有活動罩設的遮雨帽;安裝于所述上封板下側(cè)的內(nèi)膽,所述內(nèi)膽與所述上封板之間設置密封墊,且所述內(nèi)膽貫通并具有罩設的出風口網(wǎng)罩。
8.根據(jù)權利要求1所述的開啟式安全頂窗,其特征在于,其中所述灌風組件包括灌風支架;安裝于所述灌風支架的灌風風機;以及面向所述灌風風機設置的環(huán)保濾網(wǎng),所述環(huán)保濾網(wǎng)兩端通過側(cè)支架固定于所述灌風支架,且上側(cè)蓋設上支架,下側(cè)通過封蓋安裝至所述灌風支架。
9.根據(jù)權利要求1所述的開啟式安全頂窗,其特征在于,其中所述排風組件包括排風支架;安裝于所述排風支架的排風風機;以及安裝于所述排風風機風口的泡棉。
10.根據(jù)權利要求1所述的開啟式安全頂窗,其特征在于,其中所述灌風組件與所述排風組件還內(nèi)置有空氣質(zhì)量傳感器,所述空氣質(zhì)量傳感器通過傳感器盒子罩設。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于丹陽益新汽車配件有限公司,未經(jīng)丹陽益新汽車配件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821376904.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





