[實用新型]輕質離合器踏板支架有效
| 申請號: | 201821373741.4 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN209063893U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 楊寶富 | 申請(專利權)人: | 上海通工汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60K23/02 | 分類號: | B60K23/02 |
| 代理公司: | 上海申浩律師事務所 31280 | 代理人: | 秦華毅 |
| 地址: | 201599 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離合器踏板 右側壁 左側壁 支架 前側壁 轉軸孔 底面 輕質 通孔 汽車零部件領域 中心軸線重合 本實用新型 安裝底座 焊接端面 支架固定 上端部 鈑金件 沖壓 上端 車身 開口 | ||
1.輕質離合器踏板支架,包括一離合器踏板支架,其特征在于,所述離合器踏板支架是一鈑金件沖壓構成的離合器踏板支架;
所述離合器踏板支架包括前側壁、左側壁以及右側壁,所述前側壁的左右兩端分別連接所述左側壁以及右側壁,所述前側壁、左側壁以及右側壁的底面處于同一平面上,以所述前側壁、左側壁以及右側壁的底面作為焊接端面;
所述左側壁與所述右側壁上開設有轉軸孔;
所述左側壁與所述右側壁上均開設有中心軸線重合的通孔,所述通孔位于所述轉軸孔的下方,且所述左側壁與所述右側壁開設有所述通孔處焊接固定有一環狀凸起,所述環狀凸起的中心軸線與通孔的中心軸線重合;
所述前側壁的上端部開設有一前端、上端、后端均開口的缺口。
2.根據權利要求1所述的輕質離合器踏板支架,其特征在于:所述環狀凸起是一螺母;
所述通孔的內輪廓與所述螺母的外輪廓相匹配,所述螺母嵌設在所述通孔內。
3.根據權利要求2所述的輕質離合器踏板支架,其特征在于:所述通孔的內輪廓與所述螺母的外輪廓相匹配;
所述螺母嵌入所述通孔內。
4.根據權利要求3所述的輕質離合器踏板支架,其特征在于:還包括用于檢測踏板位置的磁性接近開關,磁性接近開關安裝在一支架上,所述支架與所述螺母螺紋連接;
所述磁性接近開關通過所述支架安裝在所述左側壁與右側壁之間。
5.根據權利要求1所述的輕質離合器踏板支架,其特征在于:所述左側壁與所述右側壁的環狀凸起上插設有同一水準泡。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海通工汽車零部件有限公司,未經上海通工汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821373741.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種可更換部件的汽車傳動軸
- 下一篇:設有加強用環狀結構的離合踏板臂





