[實(shí)用新型]一種車用裝飾殼固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821373048.7 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN209051377U | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莊吳釧;李叔明;馬蒙 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞廣澤汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/02 | 分類號: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215 | 代理人: | 陳萬江 |
| 地址: | 523950 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抵頂臂 裝飾殼 定位座 固定架 卡勾頭 容置腔 插栓 車用 定位組件 固定裝置 本實(shí)用新型 操作柄 側(cè)壁 穿設(shè) 抵頂 勾頭 伸入 穿插 架設(shè) 穿過 穩(wěn)固 申請 配合 | ||
1.一種車用裝飾殼固定裝置,其特征在于:包括機(jī)架(1)以及設(shè)置于機(jī)架(1)并用于將裝飾殼(6)固定于機(jī)架(1)的固定架(2),所述固定架(2)設(shè)有用于容置裝飾殼(6)的第一容置腔(21),所述車用裝飾殼固定裝置還設(shè)有活動設(shè)置于固定架(2)并用于對裝飾殼(6)定位的多個(gè)定位組件(3);
所述定位組件(3)包括設(shè)置于固定架(2)的定位座(31)、活動設(shè)置于定位座(31)的抵頂臂(32)以及用于將抵頂臂(32)固定于定位座(31)的插栓(33),所述抵頂臂(32)的一端設(shè)有用于與裝飾殼(6)卡接的卡勾頭(34),抵頂臂(32)的另一端設(shè)有用于調(diào)節(jié)抵頂臂(32)的操作柄(35),抵頂臂(32)穿設(shè)于固定架(2)的側(cè)壁,卡勾頭(34)突伸入第一容置腔(21)內(nèi),插栓(33)依次穿過抵頂臂(32)和定位座(31),抵頂臂(32)經(jīng)由插栓(33)與定位座(31)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用裝飾殼固定裝置,其特征在于:所述車用裝飾殼固定裝置設(shè)有用于移動機(jī)架的多個(gè)萬向輪組件(4),所述萬向輪組件(4)包括與機(jī)架(1)連接的墊板(41)、與墊板(41)抵觸的連接輪(42)、與連接輪(42)連接的連接柱(43)、與連接輪(42)連接的支撐臂(44)以及轉(zhuǎn)動設(shè)置于支撐臂(44)的滾輪(45),所述萬向輪組件(4)還設(shè)有轉(zhuǎn)動設(shè)置于支撐臂(44)的支撐件(46)以及轉(zhuǎn)動設(shè)置于支撐臂(44)的固定腳(47),所述連接輪(42)與墊板(41)經(jīng)由連接柱(43)轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用裝飾殼固定裝置,其特征在于:所述支撐件(46)的兩端均設(shè)有與支撐件(46)交叉設(shè)置的撥動部(461),所述固定腳(47)包括轉(zhuǎn)動設(shè)置于支撐臂(44)的轉(zhuǎn)動臂(471)以及與轉(zhuǎn)動臂(471)連接的承重板(472),轉(zhuǎn)動臂(471)與承重板(472)交叉設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用裝飾殼固定裝置,其特征在于:所述連接柱(43)包括柱體(433)、與柱體(433)連接的第一接頭(431)以及與柱體(433)配合的第二接頭(432),第一接頭(431)與第二接頭(432)的外徑均大于連接柱(43)的外徑,所述墊板(41)自墊板(41)頂面凹設(shè)有用于容置第二接頭(432)的第二接頭容置腔(411),所述墊板(41)的下端還設(shè)有圓凸塊(412),連接輪(42)凹設(shè)有與圓凸塊(412)配合的圓凸塊容置腔(421),柱體(433)依次穿過墊板(41)和連接輪(42),第二接頭(432)容置于第二接頭容置腔(411),第一接頭(431)位于連接輪(42)的下方并與連接輪(42)抵觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用裝飾殼固定裝置,其特征在于:所述定位座(31)設(shè)有貫穿定位座(31)并用于容置抵頂臂(32)的滑槽(311),定位座(31)還設(shè)有貫穿定位座(31)并與滑槽(311)交叉設(shè)置的第一通孔(312),第一通孔(312)貫穿滑槽(311),所述定位座(31)包括基座(37)以及設(shè)置于基座(37)并用于遮蓋滑槽(311)的蓋板(36),所述第一通孔(312)依次貫穿蓋板(36)和基座(37),所述抵頂臂(32)設(shè)有貫穿抵頂臂(32)的多個(gè)調(diào)節(jié)通孔(321),插栓(33)設(shè)有彎折段(331)以及與彎折段(331)連接的插接段(332),彎折段(331)與插接段(332)交叉設(shè)置,插接段(332)依次穿過蓋板(36)、抵頂臂(32)和基座(37)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用裝飾殼固定裝置,其特征在于:所述卡勾頭(34)設(shè)有彎折部(341),所述彎折部(341)設(shè)有卡槽(342)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用裝飾殼固定裝置,其特征在于:所述車用裝飾殼固定裝置還包括用于清潔第一容置腔(21)的清潔組件(5),所述清潔組件(5)包括設(shè)置于機(jī)架(1)的多個(gè)吹拭風(fēng)槍(51),吹拭風(fēng)槍(51)設(shè)有吹風(fēng)嘴(52),所述吹風(fēng)嘴(52)呈錐形。
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