[實用新型]一種測試發(fā)電機組的測試車間

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821372710.7
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN209097584U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張森濤
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東賓士動力科技有限公司
• 主分類號: B65G25/06
• 分類號: B65G25/06
• 代理公司: 廣州浩泰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44476
• 代理人: 李巍

1.一種測試發(fā)電機組的測試車間，包括由左側(cè)板、右側(cè)板、后板、頂板及地面組成的車間主體，所述頂板、所述左側(cè)板、所述右側(cè)板與地面形成開口，其特征在于：所述車間主體設(shè)置導(dǎo)軌、牽引車、牽引機構(gòu)和控制箱，所述牽引機構(gòu)包括固定支架、驅(qū)動電機、卷線軸和拉繩，所述固定支架設(shè)置在所述車間主體內(nèi)部的地面上，所述驅(qū)動電機和所述卷線軸安裝在所述固定支架上，所述驅(qū)動電機的輸出軸連接所述卷線軸，所述卷線軸纏繞所述拉繩的一端，所述拉繩另一端連接所述牽引車，所述導(dǎo)軌的一端位于所述開口與所述固定支架之間，所述導(dǎo)軌另一端延伸出所述開口，所述牽引車放置在所述導(dǎo)軌上，所述發(fā)電機組放置在所述牽引車上，所述控制箱設(shè)置電源開關(guān)、控制器和電機開關(guān)，所述控制器分別與所述電源開關(guān)、所述電機開關(guān)、所述驅(qū)動電機電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測試發(fā)電機組的測試車間，其特征在于：所述車間主體還設(shè)置排氣扇和溫度探測儀，所述控制箱還設(shè)置排氣扇開關(guān)，所述排氣扇、所述溫度探測儀和所述排氣扇開關(guān)分別電性連接所述控制器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種測試發(fā)電機組的測試車間，其特征在于：所述排氣扇設(shè)置在所述后板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種測試發(fā)電機組的測試車間，其特征在于：所述后板還設(shè)置通風(fēng)窗，所述通風(fēng)窗位于所述排氣扇的上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種測試發(fā)電機組的測試車間，其特征在于：所述溫度探測儀設(shè)置在所述頂板上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測試發(fā)電機組的測試車間，其特征在于：所述導(dǎo)軌在位于所述開口處設(shè)置限位塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測試發(fā)電機組的測試車間，其特征在于：所述牽引車設(shè)置支撐板、牽引部和滾輪，所述支撐板支撐所述發(fā)電機組，所述滾輪位于所述支撐板的底部，所述滾輪與所述導(dǎo)軌滾動接觸，所述牽引部位于所述牽引車的前端，所述牽引部連接所述拉繩。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種測試發(fā)電機組的測試車間，其特征在于：所述頂板、所述左側(cè)板和所述右側(cè)板均設(shè)置加強筋。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測試發(fā)電機組的測試車間，其特征在于：所述控制箱還設(shè)置聲光報警器，所述聲光報警器電性連接所述控制器。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一所述的一種測試發(fā)電機組的測試車間，其特征在于：所述發(fā)電機組設(shè)置散熱口。