[實用新型]一種商用車后橋驅動總成

有效

• 申請號: 201821370109.4
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN208993415U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 姚強;陳庚;王俊
• 申請（專利權）人: 十堰久諾汽車科技有限公司
• 主分類號: B60B35/12
• 分類號: B60B35/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種商用車后橋驅動總成,包括后橋驅動總成本體（1）、左右制動鼓及輪轂總成（12），其特征在于：所述后橋驅動總成本體（1）上設有總成柱體（2），所述總成柱體（2）的左上方設有氣室支架總成（4），所述總成柱體（2）的右上方設有后制動左右調整臂總成（5），所述后制動左右調整臂總成（5）的右端設有左右凸輪軸（10），所述后橋驅動總成本體（1）的右端設有左右后車輪制動器總成（23），左右后車輪制動器總成（23）的內部中心設有連接軸承（21），連接軸承（21）的右端設有半軸油封（16），所述左右后車輪制動器總成（23）的外側設有左右制動鼓及輪轂總成（12）。

2.根據權利要求1所述的一種商用車后橋驅動總成，其特征在于：所述氣室支架總成（4）的左下端設有油嘴（3），所述氣室支架總成（4）的右側設有墊環（6）、卡環（7），卡環（7）安裝在墊環（6）的外側。

3.根據權利要求1所述的一種商用車后橋驅動總成，其特征在于：所述后制動左右調整臂總成（5）安裝在總成柱體（2）的上方，所述后制動左右調整臂總成（5）與總成柱體（2）之間設有螺栓（8），螺栓（8）上設有第一彈簧墊圈（9）。

4.根據權利要求1所述的一種商用車后橋驅動總成，其特征在于：所述左右后車輪制動器總成（23）的外部側壁上設有螺釘（14），所述左右后車輪制動器總成（23）的內部側壁上設有回動彈簧（15），左右后車輪制動器總成（23）與回動彈簧（15）一體結構，回動彈簧（15）的一端與連接軸承（21）外壁連接。

5.根據權利要求1所述的一種商用車后橋驅動總成，其特征在于：所述左右制動鼓及輪轂總成（12）的外部側壁上設有制動鼓（20），所述左右制動鼓及輪轂總成（12）的外部右端端面上設有螺栓（8），所述左右制動鼓及輪轂總成（12）的右端中心設有外軸承內圈（24），外軸承內圈（24）的右側設有半軸油封（16），半軸油封（16）的右側設有鎖緊墊圈（17），所述鎖緊墊圈（17）、半軸油封（16）與外軸承內圈（24）之間設有螺栓（8），所述左右制動鼓及輪轂總成（12）的內部四周靠近側壁設有內軸承內圈（22），內軸承內圈（22）的中間設有后輪螺栓（18），后輪螺栓（18）成環狀排布，所述后輪螺栓（18）的內側設有油封總成（19）。