[實(shí)用新型]碼頭浮箱定位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821368856.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209099285U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 東愛明;張玉彬;楊理?xiàng)?/a>;李前君;劉華如;張興旺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02B3/06 | 分類號(hào): | E02B3/06 |
| 代理公司: | 北京開陽(yáng)星知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11710 | 代理人: | 姚金金 |
| 地址: | 102627 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮箱 錨鏈 錨塊 配重 碼頭 水位 定位裝置 錨固結(jié)構(gòu) 擺動(dòng) 浮式 平衡 本實(shí)用新型 側(cè)向擺動(dòng) 方向變化 滾動(dòng)配合 橫向擺動(dòng) 水流方向 滑動(dòng) 浮碼頭 平穩(wěn)性 上升時(shí) 水浮力 浮力 錨固 繩索 受力 拉長(zhǎng) 懸掛 | ||
1.一種碼頭浮箱定位裝置,其特征在于,包括浮箱和多個(gè)錨固結(jié)構(gòu),所述錨固結(jié)構(gòu)包括錨塊、錨鏈、配重和設(shè)置在所述浮箱上的連接部,所述錨塊錨固在水底,所述錨鏈與所述連接部滑動(dòng)或滾動(dòng)配合,所述錨鏈的一端與所述錨塊連接,所述配重懸掛于所述錨鏈的另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭浮箱定位裝置,其特征在于,多個(gè)所述錨固結(jié)構(gòu)的多個(gè)連接部在所述浮箱上均勻分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭浮箱定位裝置,其特征在于,所述錨固結(jié)構(gòu)為兩個(gè),兩個(gè)所述錨固結(jié)構(gòu)中的兩個(gè)連接部對(duì)稱設(shè)置在所述浮箱底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭浮箱定位裝置,其特征在于,所述錨鏈與所述錨塊連接的部分與豎直方向之間具有夾角。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的碼頭浮箱定位裝置,其特征在于,所述錨塊位于所述浮箱縱向位置的外側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的碼頭浮箱定位裝置,其特征在于,所述錨塊朝向所述浮箱的一側(cè)為楔形結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碼頭浮箱定位裝置,其特征在于,所述連接部為滑輪,所述錨鏈與所述滑輪滾動(dòng)配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的碼頭浮箱定位裝置,其特征在于,所述滑輪連接有阻尼結(jié)構(gòu),所述阻尼結(jié)構(gòu)用于對(duì)所述滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)形成阻力。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的碼頭浮箱定位裝置,其特征在于,所述阻尼結(jié)構(gòu)為多組齒輪或渦輪與蝸桿配合結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的碼頭浮箱定位裝置,其特征在于,所述阻尼結(jié)構(gòu)包括扭轉(zhuǎn)彈簧,所述扭轉(zhuǎn)彈簧的一端與所述滑輪連接、另一端與所述浮箱連接。
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