[實用新型]一種掛簧分離器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821368304.3
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN209158221U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設計）人: 李中華;曲紹君;賈偉剛;周洋
• 申請（專利權）人: 沈陽鐵信通鐵路器材有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種掛簧分離器，包括電機(3)、減速轉換裝置(7)、連軸套筒(15)、球頭螺絲墊板(21)、擋板(16)、主叉(20)、副叉(19)，其特征在于：所述減速轉換裝置(7)側端的飛輪(6)套卡于飛輪軸(28)端部，所述飛輪(6)的中部設置有飛輪皮帶輪(8)，所述飛輪皮帶輪(8)與電機皮帶輪(2)由皮帶(5)傳動，所述減速轉換裝置(7)的上方設置有主轉盤(9)，所述主轉盤(9)與副轉盤(13)由連桿(11)連接，所述連軸套筒(15)下端設置一連盤(23)，所述連盤(23)與轉軸(24)通過連盤軸(22)連接，所述轉軸(24)的中部設置有滾輪(18)。

2.根據權利要求1所述的一種掛簧分離器，其特征在于，所述連軸(14)設置于連軸套筒(15)且由滑動軸承固定，副轉盤(13)設置于連軸(14)上端部，副轉盤(13)上部偏心位置設置一副轉盤軸(12)，主轉盤軸(10)與副轉盤軸(12)由連桿(11)兩端由滑動軸承連接，構成曲柄搖桿機構。

3.根據權利要求1所述的一種掛簧分離器，其特征在于，所述球頭螺絲墊板(21)設置于分離器本體(4)一側由角鐵固定，球頭螺絲(17)分別安裝于以連軸(14)到滾輪(18)的長度為半徑的圓弧球頭螺絲墊板(21)固定間隙的孔位內。

4.根據權利要求1所述的一種掛簧分離器，其特征在于，所述擋板(16)后端設置于轉軸(24)端部，前端中部兩側分別設置兩個副叉(19)，中部設置主叉(20)。