[實用新型]船舷孔座結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821364648.7 | 申請日： | 2018-08-23 |
| 公開（公告）號： | CN208947536U | 公開（公告）日： | 2019-06-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張定瑋 | 申請（專利權(quán)）人： | 源耀造船有限公司 |
| 主分類號： | B63B17/00 | 分類號： | B63B17/00 |
| 代理公司： | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人： | 王春光 |
| 地址： | 馬來西*** | 國省代碼： | 馬來西亞;MY |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 船舷 導(dǎo)管 內(nèi)環(huán) 皮料層 外凸緣 孔座 釣竿 燈架固定座 固定扣座 載重力 卡合 不銹鋼 連結(jié) | ||
1.一種船舷孔座結(jié)構(gòu)(100)，其特征在于，船舷孔座結(jié)構(gòu)(100)包括：
一內(nèi)環(huán)(1)，其頂部設(shè)有一第一外凸緣(11)；該第一外凸緣(11)設(shè)于一船舷皮料層(101)的內(nèi)側(cè)；以及
一導(dǎo)管(2)，其頂部與該內(nèi)環(huán)(1)卡合在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的船舷孔座結(jié)構(gòu)(100)，其特征在于，該內(nèi)環(huán)(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一內(nèi)螺紋部(12)。
3.如權(quán)利要求2所述的船舷孔座結(jié)構(gòu)(100)，其特征在于，該內(nèi)環(huán)(1)連設(shè)一外加固環(huán)(3)；該外加固環(huán)(3)的外側(cè)設(shè)有一第一外螺紋部(31)，且該外加固環(huán)(3)頂部設(shè)有一第三外凸緣(32)；該第一外螺紋部(31)螺設(shè)于該內(nèi)環(huán)(1)的第一內(nèi)螺紋部(12)，使該船舷皮料層(101)被夾在內(nèi)環(huán)(1)的第一外凸緣(11)與外加固環(huán)(3)的第三外凸緣(32)之間。
4.如權(quán)利要求3所述的船舷孔座結(jié)構(gòu)(100)，其特征在于，該外加固環(huán)(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)有一第二內(nèi)螺紋部(33)，并連設(shè)一導(dǎo)管固定環(huán)(4)；該導(dǎo)管固定環(huán)(4)外側(cè)設(shè)有一第二外螺紋部(41)；該第二外螺紋部(41)螺設(shè)于該外加固環(huán)(3)的第二內(nèi)螺紋部(33)，且該導(dǎo)管固定環(huán)(4)的底部抵頂該導(dǎo)管(2)的頂部。
5.如權(quán)利要求4所述的船舷孔座結(jié)構(gòu)(100)，其特征在于，該導(dǎo)管固定環(huán)(4)的頂部設(shè)有一第四外凸緣(42)；該第四外凸緣(42)的頂部設(shè)有一凹凸結(jié)構(gòu)(43)。
6.如權(quán)利要求1所述的船舷孔座結(jié)構(gòu)(100)，其特征在于，該內(nèi)環(huán)(1)的中段處設(shè)有一第一內(nèi)凸緣(13)；該導(dǎo)管(2)的頂部設(shè)有一第二外凸緣(21)；在該導(dǎo)管(2)的底端穿過該內(nèi)環(huán)(1)后，該第二外凸緣(21)卡合在該第一內(nèi)凸緣上(13)。
7.如權(quán)利要求1所述的船舷孔座結(jié)構(gòu)(100)，其特征在于，該內(nèi)環(huán)(1)的底部設(shè)有一第二內(nèi)凸緣(14)；該第二內(nèi)凸緣(14)的內(nèi)徑大于該導(dǎo)管(2)的外徑。
8.如權(quán)利要求1所述的船舷孔座結(jié)構(gòu)(100)，其特征在于，該內(nèi)環(huán)(1)連設(shè)一貼固皮料層(5)；該貼固皮料層(5)從底部包覆該內(nèi)環(huán)(1)，且該貼固皮料層(5)四周貼固在該船舷皮料層(101)的內(nèi)側(cè)。
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