[實用新型]車燈燈頭、機動車照明裝置及機動車有效
| 申請號: | 201821362721.7 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN208886644U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 胡劉毅 | 申請(專利權)人: | 廣州聯誠照明實業有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/141 | 分類號: | F21S41/141;F21S41/663;F21S45/43;F21S45/48;F21S45/49;F21V23/00;F21V23/06;F21W102/13;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 周修文 |
| 地址: | 510405 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燈板 導熱管 車燈燈頭 導熱安裝板 控制電路板 通風口 機動車照明裝置 散熱風扇 機動車 本實用新型 熱量帶走 散熱效果 使用壽命 側表面 冷氣流 車燈 吹入 燈珠 分隔 管口 光衰 減小 伸入 穿過 | ||
1.一種車燈燈頭,其特征在于,包括:
導熱安裝板與導熱管套,所述導熱安裝板端部與所述導熱管套一端相連,且所述導熱管套一端管口被所述導熱安裝板分隔為兩個通風口;
控制電路板與兩個燈板,所述控制電路板設置在所述導熱管套內,兩個所述燈板分別裝設在所述導熱安裝板的兩個側表面上,所述燈板上設置有LED燈珠,所述燈板端部穿過所述通風口伸入到所述導熱管套內并與所述控制電路板相連;
散熱風扇,所述散熱風扇用于將空氣吹入到所述導熱管套內、并通過所述通風口吹向所述燈板。
2.根據權利要求1所述的車燈燈頭,其特征在于,所述導熱安裝板與所述導熱管套為一體化結構。
3.根據權利要求2所述的車燈燈頭,其特征在于,所述導熱安裝板與所述導熱管套采用純銅、純鋁、烯合金或鋁合金通過壓鑄一體成型或通過CNC加工一體成型。
4.根據權利要求1所述的車燈燈頭,其特征在于,所述導熱管套靠近所述導熱安裝板的一端的側壁上開設有通風孔,所述導熱管套用于穿過保護外殼的安裝孔以及穿過反光碗的安裝孔伸入到所述反光碗中。
5.根據權利要求4所述的車燈燈頭,其特征在于,所述通風孔為若干個;其中一部分所述通風孔與另一部分所述通風孔相對地設置在所述導熱管套側壁上、且分別位于所述導熱安裝板的兩側;所述通風孔為腰型孔。
6.根據權利要求1所述的車燈燈頭,其特征在于,還包括卡頭套,所述卡頭套套設在所述導熱管套遠離所述導熱安裝板的一端,所述卡頭套用于卡裝在反光碗的安裝孔中。
7.根據權利要求1所述的車燈燈頭,其特征在于,所述散熱風扇與所述控制電路板電性連接,所述控制電路板控制所述燈珠工作時同時控制所述散熱風扇工作。
8.根據權利要求1所述的車燈燈頭,其特征在于,所述導熱管套側壁上設置有安裝口,所述散熱風扇設置在所述安裝口處。
9.根據權利要求8所述的車燈燈頭,其特征在于,還包括插頭,所述插頭包括裝設在所述導熱管套遠離所述燈珠的一端的所述插頭殼、與裝設在所述插頭殼內的玻纖板及導電連接件,所述導電連接件裝設在所述玻纖板上,所述導電連接件通過導線與所述控制電路板電性連接。
10.根據權利要求1所述的車燈燈頭,其特征在于,所述導熱管套遠離所述燈珠的一端設置有安裝殼,所述散熱風扇裝設在所述安裝殼上。
11.根據權利要求10所述的車燈燈頭,其特征在于,還包括插頭,所述插頭包括導電線與導電連接件,所述導電連接件通過所述導電線與所述控制電路板電性連接。
12.根據權利要求10所述的車燈燈頭,其特征在于,還包括插頭,所述插頭包括所述插頭殼、與裝設在所述插頭殼內的玻纖板及導電連接件,所述插頭殼裝設在所述安裝殼上,所述導電連接件裝設在所述玻纖板上,所述導電連接件通過導線與所述控制電路板電性連接;所述插頭位于所述安裝殼的側部,或者所述插頭位于所述散熱風扇與所述導熱管套之間,或者所述散熱風扇位于所述插頭與所述導熱管套之間。
13.根據權利要求12所述的車燈燈頭,其特征在于,所述插頭殼、所述安裝殼、所述導熱安裝板與所述導熱管套為一體化結構。
14.根據權利要求1所述的車燈燈頭,其特征在于,所述LED燈珠包括遠光LED燈珠與近光LED燈珠,所述控制電路板用于在接到開近光照明命令時控制所述近光LED燈珠開啟以及控制所述遠光LED燈珠開啟,以及用于在接到開遠光照明命令時控制所述遠光LED燈珠開啟或控制所述遠光LED燈珠與所述近光LED燈珠同時開啟。
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