[實用新型]一種自走臺車的導向結構

有效

• 申請號: 201821359218.6
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN208932349U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 顧曉輝;俞鑫
• 申請（專利權）人: 大福（中國）物流設備有限公司
• 主分類號: B65G35/06
• 分類號: B65G35/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自走臺車的導向結構，包括支撐架(1)、設置在支撐架(1)上的傳輸帶(2)、與傳輸帶(2)固定連接的支撐板(3)，其特征在于：所述支撐板(3)的下方連接有連接板(4)，所述連接板(4)上連接有導向輪(5)，所述支撐架(1)上端面固定連接有滑槽(6)，所述導向輪(5)與滑槽(6)滑動配合。

2.根據權利要求1所述的一種自走臺車的導向結構，其特征在于：所述導向輪(5)包括與連接板(4)拆卸連接的固定片一(7)、固定穿設在固定片一(7)中的銷軸(8)、與銷軸(8)轉動連接的滾輪一(9)，所述滾輪一(9)的上下兩端均與滑槽(6)相抵觸。

3.根據權利要求1所述的一種自走臺車的導向結構，其特征在于：所述導向輪(5)包括與連接板(4)拆卸連接的固定片二(10)、與固定片二(10)連接的兩根固定軸一(11)、分別與兩根固定軸一(11)轉動連接的滾輪二(12)和滾輪三(13)。

4.根據權利要求3所述的一種自走臺車的導向結構，其特征在于：所述滾輪二(12)設置在固定片二(10)的上半端，所述滾輪三(13)設置在固定片二(10)的下半端，所述滾輪二(12)的上端和滾輪三(13)的下端均與滑槽(6)相抵觸。

5.根據權利要求4所述的一種自走臺車的導向結構，其特征在于：所述固定片二(10)的水平一端開設有缺口(101)，所述滾輪三(13)穿設在缺口(101)中。

6.根據權利要求1所述的一種自走臺車的導向結構，其特征在于：所述導向輪(5)包括與連接板(4)拆卸連接的固定片三(14)、固定連接在固定片三(14)上端的固定軸二(15)、與固定軸二(15)轉動連接的滾輪四(16)，所述滾輪四(16)延伸至固定片三(14)的外側并與滑槽(6)相抵觸。

7.根據權利要求1所述的一種自走臺車的導向結構，其特征在于：所述連接板(4)與支撐板(3)設置為拆卸連接。

8.根據權利要求7所述的一種自走臺車的導向結構，其特征在于：所述連接板(4)上開設有通孔一(41)，所述支撐板(3)上開著有與通孔一(41)匹配的通孔二(31)，所述連接板(4)的下方固定連接有螺帽(42)，所述通孔一(41)、通孔二(31)和螺帽(42)中穿設有螺栓(32)。

9.根據權利要求8所述的一種自走臺車的導向結構，其特征在于：所述螺帽(42)與連接板(4)的連接處設置有海綿墊片一(17)，所述支撐板(3)上設置有海綿墊片二(18)，所述海綿墊片設置在螺栓(32)與支撐板(3)之間。