[實用新型]一種劣化后處理器的系統

有效

• 申請號: 201821358356.2
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN208845254U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 馮坦;陳旭;何勝勇;許法亮;張遠;劉國平;魏明;趙文冉;劉志輝;劉珂
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20;F01N3/021;F01N3/28;F01N11/00;F01N13/00
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229
• 代理人: 章輝

1.一種劣化后處理器的系統，其特征在于：

包括發動機(1)與后處理噴油系統AHI(2)，所述發動機(1)的排氣管(3)上沿排氣流動的方向依次設置有一號氧化催化器DOC(4)、后處理器(5)；

所述后處理噴油系統AHI(2)位于發動機(1)與一號氧化催化器DOC(4)之間，用于將低壓燃油噴射到排氣管(3)中；

所述一號氧化催化器DOC(4)，用于通過氧化燃燒低壓燃油來提高排氣溫度；

所述后處理器(5)，用于制作OBD劣化樣件；

所述OBD劣化樣件為轉化效率下降的后處理器(5)，用于OBD故障驗證。

2.根據權利要求1所述的一種劣化后處理器的系統，其特征在于：所述排氣管(3)上設置有溫度傳感器(6)，所述溫度傳感器(6)位于一號氧化催化器DOC(4)與后處理器(5)之間，用于測量排氣溫度。

3.根據權利要求2所述的一種劣化后處理器的系統，其特征在于：所述后處理噴油系統AHI(2)，用于根據溫度傳感器(6)測量的排氣溫度來調整低壓燃油噴射量。

4.根據權利要求3所述的一種劣化后處理器的系統，其特征在于：所述排氣管(3)的尾部設置有排放測試儀(7)，所述排放測試儀(7)的測量探頭(8)插入排氣管(3)中，用于實時監測后處理器(5)的轉化效率。

5.根據權利要求1–4中任意一項所述的一種劣化后處理器的系統，其特征在于：所述后處理器(5)包括二號氧化催化器DOC、顆粒捕集器DPF、選擇性催化器SCR，所述顆粒捕集器DPF的一端經二號氧化催化器DOC后與后處理器(5)的進氣管相通，顆粒捕集器DPF的另一端經選擇性催化器SCR后與后處理器(5)的排氣管相通。

6.根據權利要求1–4中任意一項所述的一種劣化后處理器的系統，其特征在于：所述一號氧化催化器DOC(4)為筒式封裝體或者箱式封裝體。