[實用新型]一種分區減震轎廂

有效

• 申請號: 201821358250.2
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN209097980U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 賈慧英;閆文偉;沈旭華
• 申請（專利權）人: 戴斯電梯（中國）有限公司
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28;B66B11/02
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種分區減震轎廂，包括側板、底板和位于底板下方的減震裝置，其特征在于，所述底板包括主體底板(1)和減震底板(2)，所述主體底板(1)設置有與減震底板(2)相適配的減震通道，所述減震底板(2)可沿減震通道實現相對于底板主體的往復垂直運動，所述減震裝置包括隔板(6)和支撐板(8)，所述隔板(6)朝向主體底板(1)和減震底板(2)分別設置有若干導柱(5)，所述導柱(5)的外側套裝有壓力彈簧(4)，所述主體底板(1)和減震底板(2)安裝在壓力彈簧(4)上，所述位于減震底板(2)下方的導柱(5)為可伸縮結構。

2.根據權利要求1所述的一種分區減震轎廂，其特征在于，所述主體底板(1)和減震底板(2)之間設置有鎖扣，所述鎖扣用于將主體底板(1)和減震底板(2)形成一個整體結構，所述側板設置有鎖扣開關。

3.根據權利要求1所述的一種分區減震轎廂，其特征在于，所述主體底板(1)沿減震底板(2)邊緣設置有警示標志(3)。

4.根據權利要求3所述的一種分區減震轎廂，其特征在于，所述警示標志(3)為若干限位凸起。

5.根據權利要求1或2所述的一種分區減震轎廂，其特征在于，所述減震底板(2)位于底板的一側，所述靠近減震底板(2)的側板設置有扶手。

6.根據權利要求1所述的一種分區減震轎廂，其特征在于，所述隔板(6)與支撐板(8)之間設置有若干氣墊式避震器(7)。