[實用新型]一種具有減震功能的懸架用鋼板彈簧有效
| 申請號: | 201821358206.1 | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN208682548U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 李巖;吉艷坤;韓海龍 | 申請(專利權)人: | 玉田縣前進汽車懸架有限公司 |
| 主分類號: | B60G11/02 | 分類號: | B60G11/02;B60G11/10 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 063000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震件 彈簧鋼板 預留腔 氣囊 套管 本實用新型 鋼板彈簧 固定螺栓 減震彈簧 減震功能 均勻設置 彈簧夾 減震塊 架體 懸架 螺母 彈性性能 架體兩端 減震效果 減震性能 均勻安裝 堆焊層 外側壁 主螺桿 彈簧 底端 優化 | ||
1.一種具有減震功能的懸架用鋼板彈簧,包括架體(2)、主螺桿(4)、彈簧鋼板(5)和套管(6),其特征在于:所述架體(2)兩端的中間位置處皆設置有套管(6),且套管(6)的外側壁設置有堆焊層(1),所述架體(2)底端的中間位置處通過彈簧夾(7)均勻安裝有彈簧鋼板(5),且彈簧夾(7)上設置有第一固定螺栓(3),所述第一固定螺栓(3)的兩側皆設置有螺母(10),所述彈簧鋼板(5)內部的一側設置有第二預留腔(17),且第二預留腔(17)的內部均勻設置有減震件(12),所述減震件(12)的頂端和底端皆設置有氣囊減震塊(13),且減震件(12)的中間位置處均勻設置有減震彈簧(14),所述彈簧鋼板(5)內部的另一側設置有第一預留腔(16),且第一預留腔(16)的內部均勻設置有加強筋(15),所述架體(2)的中央位置處設置有主螺桿(4)。
2.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的懸架用鋼板彈簧,其特征在于:所述架體(2)頂部兩端的中間位置處皆安裝有安裝座(18),且安裝座(18)與架體(2)之間構成一體化焊接結構。
3.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的懸架用鋼板彈簧,其特征在于:所述彈簧鋼板(5)的垂直中心線與架體(2)的垂直中心線在同一豎直線上,且彈簧鋼板(5)的長度從上到下依次遞減。
4.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的懸架用鋼板彈簧,其特征在于:所述彈簧鋼板(5)的外側壁設置有聚乙烯防滑耐磨層(11),且該聚乙烯防滑耐磨層(11)的厚度范圍在3-6mm。
5.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的懸架用鋼板彈簧,其特征在于:所述彈簧夾(7)的內側壁設置有第一防滑橡膠墊(8),且第一防滑橡膠墊(8)的內側壁均勻設置有呈等間距排列的防滑塊(9)。
6.根據權利要求2所述的一種具有減震功能的懸架用鋼板彈簧,其特征在于:所述安裝座(18)上均勻設置有第二固定螺栓(20),且第二固定螺栓(20)下方的安裝座(18)上設置有第二防滑橡膠墊(19),所述安裝座(18)頂端的中間位置處設置有定位柱(21),且定位柱(21)的外側壁涂覆有熒光劑。
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