[實用新型]切換閥、伸縮吊臂和起重機有效
| 申請號: | 201821357914.3 | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN208870861U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 王穎;桑小田;黃萍;仇海衛;刁春月;王志民;劉柏青 | 申請(專利權)人: | 北京華德液壓工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;B66C23/687 |
| 代理公司: | 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019 | 代理人: | 壽寧;張華輝 |
| 地址: | 100176 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換向閥 切換閥 泄油通道 進油通道 控制油路 本實用新型 連通控制 伸縮吊臂 起重機 控制油 泄油腔 非工作狀態 安裝空間 安裝效率 便于維修 管路連接 集成度 換向 減小 漏油 油路 連通 | ||
1.一種切換閥,其特征在于,包括切換閥本體(1),所述切換閥本體(1)包括:
控制油進油通道(2),與第一換向閥(3)相連;
控制油路(4),與所述第一換向閥(3)相連;
泄油通道(5),分別與所述第一換向閥(3)和第二換向閥(6)相連;
所述第一換向閥(3),用于在工作狀態下連通所述控制油進油通道(2)和所述控制油路(4),并使得所述第二換向閥(6)進行換向;以及,在非工作狀態下連通所述控制油路(4)與所述泄油通道(5);
所述第二換向閥(6),包括泄油腔(61),所述泄油腔(61)與所述泄油通道(5)連通。
2.根據權利要求1所述的切換閥,其特征在于,所述第二換向閥(6)包括第二換向閥芯(62)、進油腔(63)、第一工作油腔(64)、第二工作油腔(65)、第一回油腔(66)、第二回油腔(67);其中,所述泄油腔(61)、第一回油腔(66)、第一工作油腔(64)、進油腔(63)、第二工作油腔(65)、第二回油腔(67)依次相連;所述第二換向閥芯(62)與所述控制油路(4)相連,并用于實現:所述第一工作油腔(64)在所述進油腔(63)與所述第一回油腔(66)之間進行換向,相應地,所述第二工作油腔(65)在所述進油腔(63)與所述第二回油腔(67)之間進行換向。
3.根據權利要求2所述的切換閥,其特征在于,所述切換閥還包括回油口(68);在所述第二回油腔(67)與所述回油口(68)之間設置有單向溢流閥(7)。
4.根據權利要求3所述的切換閥,其特征在于,所述單向溢流閥(7)采用螺紋插裝式結構,并通過閥塊(8),安裝在所述切換閥本體(1)上。
5.根據權利要求1所述的切換閥,其特征在于,在所述進油通道(2)內,或者,在所述進油通道(2)與所述第一換向閥(3)之間設置有阻尼器(9)。
6.根據權利要求5所述的切換閥,其特征在于,在所述第一換向閥(3)與所述第二換向閥(6)之間設置有蓋板(10);所述進油通道(2)、所述阻尼器(9)和所述控制油路(4)設置在所述蓋板(10)中。
7.根據權利要求2所述的切換閥,其特征在于,所述泄油腔(61)的一端設置有端蓋(11)。
8.根據權利要求6所述的切換閥,其特征在于,所述第一換向閥(3)包括第一換向閥芯(31)和油路(32),所述油路(32)包括第一油路(321)、第二油路(322)、第三油路(323)和第四油路(324);其中:
所述第一換向閥芯(31),分別與所述第一油路(321)、所述第二油路(322)、所述第三油路(323)和所述第四油路(324)相連;
所述第一油路(321),還與所述泄油通道(5)相連;
所述第二油路(322),還與所述控制油路(4)相連;
所述第三油路(323),還與所述進油通道(2)相連;
所述第四油路(324),還與所述蓋板(10)相連。
9.一種伸縮吊臂,其特征在于,包括權利要求1-8中任一所述的切換閥。
10.一種起重機,其特征在于,包括如權利要求9所述的伸縮吊臂。
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